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车辆保养也有故事
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车辆保养也有故事

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就是当兵的

 
 
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2009-07-30
在某“家”网站浏览,无意间看见车子在行驶4万公里后要进行一些保养,还是所谓的“大保”,近期正准备来一次长途跋涉的,看见这吓我一跳,我的车最近刚过4万公里,也没人提醒,维护手册也不可能天天去看,赶紧的,正好今天周六,约了4S店,将车送到了4S修理店。很纠结,知道4S店的维修价格比一般修理店要贵不少,但3年/6万公里的质保期没到,很不情愿在4S店进行保养和维修的,捆起你没商量,没有方法,还得去送钱,考虑质保期到了就脱保算了。到了4S店,打过多次交道的小妹接待了我,我事先做了功课的,决定这次按照保养手册的要求只做变速箱油、刹车油和差速器油的更换,发动机的常规保养因时间没到这次就不做了,跟小妹说:换三油,常规保养就不做了,然后是开单,签字,已经说清楚了的,签字时也没看内容,只是看见单子上3500多元的价格我使劲儿的摇了摇头,咂了咂舌,因为知道这水很深,然后习惯性的到维修车间看小哥们开始做保养工作。引擎盖一打开,一小哥就开始拆机滤!拆机滤就是做常规保养嘛,不是没有此项目吗?小哥说:你的单子上有啊!嗯?拿过单子一看,还真是有,赶紧跟小妹说,取消常规保养项目,一下就减少了789元――数字倒是挺好看的!因为是首次大保,我本着学习、取经的精神自始至终看着小哥们的每一个步骤,每一个动作,捣腾每一个部件,领来的材料主要有:变速箱油8瓶(每瓶一升,每升110元,共880元),这个牌子某宝上居然没有卖的。差速器油(也叫齿轮油)三瓶(型号:75W90,也是一升装,每升345元,共1035元),网上美国进口的也只要100元。刹车油两瓶(每瓶0.5升,80元一瓶,共160元),变速箱油的更换有两种方式:一是重力换油法,这种方式优点就是耗油不多,缺点是更换不彻底,可能有30-40锞捎突徊幌吕矗涣硪恢只挥头绞绞茄坊挥头ǎ庵址绞浇戏延停?瓶是绝对不够的,可能要达到14-15瓶左右,但换油比较彻底,特地问了小哥,为什么不用循环换油法?说一堆我似懂非懂的理由,说这里都是重力换油法,不懂,只有认了。此车跑过拉萨,跑过青海、甘肃、云南,跑湖南多次,看见流出来的变速箱旧油并不是很黑,觉得心里还是很踏实的,差速器油和刹车油也是比较干净、清亮,说明书上说刹车油是在3万公里的时候换,现在都已4万公里,再干净也该换了。虽然心疼票子,但还是希望爱车能多跑几年。差速器有三大作用:1、把发动机发出的动力传输到车轮上;2、充当汽车主减速齿轮,在动力传到车轮之前将传动系的转速减下来;3、将动力传到车轮上,同时,允许两轮以差异的轮速转动。差速器分前差速器和后差速器,放干储油罐体内的油后,用一个真空机进行排空,修理店规定动作,也不知道排空效果咋样,作为外行的我无任何建议发表。变速箱油、差速器油的注入新油方法很特别,是将全部待加入的油倒入一个带有机械手压功能的容器内,不是我们想象的将油倒入储油罐体,是不是加够通过观察油标尺来确定――而是通过手压注入,至于我花钱提供的油是不是全部加入不得而知,只有4S店的小哥知道。只有刹车油是通过往车舱内一个塑料容器的口子直接灌入的。整个过程大概花了大概2个小时,该结账了,提前预约,工时费打了九折,省了64元;参加一个什么活动,送了85元的材料费,总价格为2589元,不知道值不值这么多。总的来说,两年多跑了4万多公里,对这个车还是比较满意的,基本上没有给我掉过链子。保养完回家的路上,也许是心理作用,感觉车子的刹车、起步、加速、声音等性能有所提升,希望不是心理作用                                                                
 
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lidandan

 
 
注册:
2009-09-17
不错,很细致。
 
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xt2sqc

 
 
注册:
2009-05-09
变速箱油很干净耶,我的很黑,循环机,12平,2600与你差不多
 
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xump7557

 
 
注册:
2008-10-28
这是什么CVT油啊
 
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sayide

 
 
注册:
2008-06-09
多少米,我想要可以联系下吗?1024264591
 
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