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1.8和2.0的发动机选择
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1.8和2.0的发动机选择

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寒庐散人

 
 
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两款发动机差价15000,差距是混合喷射这玩意,1.8应该也够用了吧,我基本就城里开开,一年一万公里左右,开个7-8年也就8万公里封顶了,需要为了混合喷射买2.0吗,贵那15000可以吃好多顿饭,专业人士给点建议呗
 
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l-n2008

 
 
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按你的需求没必要1.8完全满足你。
 
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平淡人间

 
 
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还是那句话钱多肯定好资金充足就2.0
 
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532u5

 
 
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2.0的不后悔,1.8以下都是单边排气,2.0是两边各一个排气,看着就有档次
 
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寒庐散人

 
 
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钱不多,但也够,就是不想乱花冤枉钱
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

重音武冈市

 
 
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2009-06-27
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我虽不专业,2.0的集成顶盖和混合喷射要好的多,我也好纠结!到底买哪种?
 
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寒庐散人

 
 
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是啊,我也觉得我1.8完全够用了,就是发动机积碳大概多少万公里会出现,我这人比较怕车出问题,嫌麻烦,有考虑过日本车,故障率小,但是过不了心里那关,外观接受不了,身边基本没朋友亲戚开日本车。
 
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寒庐散人

 
 
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毕竟15000呢
 
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l-n2008

 
 
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积碳跟你路况有关,如果不堵车,不像北京的或者一线城市的堵法,积碳可以忽略,就正常保养就可以了。畅通的环线,不经常低速升降档,对积碳和DSG的寿命都有大大的好处。
 
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寒庐散人

 
 
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我上海郊区,堵车有点,但问题不大,应该不会那么容易积碳吧
 
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l-n2008

 
 
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只要堵车少就OK,时间可以翻倍一般车3W有积碳,郊区是安亭那边?
 
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寒庐散人

 
 
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嘉定城区
 
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l-n2008

 
 
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那就再上赛场附近,感觉每次坐11号线,路上车都好少
 
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一万个理由

 
 
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1.8够用,2.0完美
 
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