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艾瑞泽5和奇瑞E5的比较。

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柏树

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用户：柏树
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发表于 2016-09-13 19:19

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我有个朋友13年底买的E5，现在3万多不到4万公里，他说奇瑞的车很差，挂档难挂，底盘也不好，说是不如新桑的底盘好。他强烈建议我不要买奇瑞的车，但是俺是看对了艾瑞泽5的外观，而且价格也吸引人。就是很担心车的机械素质真的如我朋友说的那么不堪。我才拿驾照，完全不懂，分辩不出来。有没有老E5车主出来给解解惑。

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新手猪仔

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发表于 2016-09-13 19:33

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沙发

自己去试驾。几个钓友全是什么样的都有，买叫我买捷达，买硬朗，买飞渡。都有，我选了爱五，有个钓友的风云二五年没休过，换了灯泡十块钱。这年头车开得多不一定懂车，钓友全是开出租车的老司机，可是我问他方向盘为什么会抖，回答是十五万以下的都会，却不说动平衡坐下。所以还得自己有想法

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柏树

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用户：柏树
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发表于 2016-09-13 19:36

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板凳

我觉得好开，8700公里，所有两万公里了……我的车貌似没大家说的那么多故障。

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柏树

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用户：柏树
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发表于 2016-09-13 19:37

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地板

群友20000公里，这输入法……

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1206419433

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用户： 1206419433
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发表于 2016-09-13 19:40

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地下室

有人建议你买新桑了，我也同样建议你买新桑，不用纠结。

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1206419433

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用户： 1206419433
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发表于 2016-09-13 19:48

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6楼

必须桑塔那，捷达！一代神车，不后悔的

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1206419433

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发表于 2016-09-13 19:49

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7楼

艾5的品质不错，地盘调节的好

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新手猪仔

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用户：新手猪仔
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发表于 2016-09-13 21:31

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8楼

下面是开过的一些车的感受瑞麒G5，高速100，感觉像爬一样，很稳旗云2，高速140，不飘GL8，高速120，变道发飘现代i3和丰田雅力士，高速100，有些紧张，可能在外地路不熟的缘故。有机会自己试试各种车，别人说的都不一定适合你

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1206419433

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用户： 1206419433
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发表于 2016-09-13 21:47

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9楼

120Gl8变道发飘？不会吧？我坐过老款的，跑我们县城到省城的专线，一百五六变道也没感觉漂啊

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新手猪仔

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用户：新手猪仔
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发表于 2016-09-13 21:52

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10楼

家有奇瑞e5一辆，四年多，质量可靠皮实耐用，除了保修期内换过一个玻璃升降器，别的没出过任何质量问题，没用换过一个零部件，没为修车花过一分钱。现在的2.0时代的艾瑞泽5，要比E5好得多！托和黑请绕道！

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新手猪仔

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发表于 2016-09-14 23:12

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11楼

202011年九月的奇瑞旗云三，五年多了，没有出任何毛病，除了去年因超速行驶躲避路边的大坑急打方向盘失控，逆向行驶至对方车道被一福田小卡已80多码的速度严重追尾，修了20多天的钣金以外，之前未进过修理店，我相信现在的奇瑞车会做的更好！

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柏树

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发表于 2016-09-14 23:45

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12楼

放心大胆的买嘛

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柏树

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发表于 2016-09-15 01:17

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13楼

我换艾5之前是，开了五年，除了正常保养，换雨刷片外，就是保修期内免费换过一个氧传感器，啥毛病也没有，四月初买的艾5，现在4000多公里，相当的满意。

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柏树

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发表于 2016-09-15 01:22

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14楼

我很怀疑你朋友对车的认知，我的E5三年多了，就换个电瓶，改完气换过火花塞其他都没动过呢，现在7万4了，我可是基本当货车的开啊。高速跑过160稳稳当当，油门还有点余量，毕竟多连杆后悬挂，你让你朋友开个板车的新桑跑的试试。至于你朋友说挂档难，我估计应该是E5的离合很高，踏不到底都不行，这的确设计的不太好，不适合急速换挡，也就是说你朋友多半在离合未完全分离就挂档，那肯定进不去。e5车重啊，1.3吨了，重但是刮蹭过几次就知道重有重的好处，1.5的机头是有点小，起步没有新桑快是肯定的，还有就是声音大一点，车的侧重点不一样。但是e5绝对没你朋友说的一文不值，反而个很耐操的车！

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柏树

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用户：柏树
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发表于 2016-09-15 02:45

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15楼

E5出租车感觉帕萨特，你那朋友不靠谱。

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