烧机油现象

[待解决] $\"收藏此主题\"$

skyloveyou8

0粉丝
0精华
14705帖子

用户： skyloveyou8
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-09-18 09:30

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

正常的机油磨损发动机在运转的时候，活塞高速地在气缸内上下运动，在这个过程中，起到润滑作用的机油，难免有一些残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉，车辆行驶一段时间后，机油会减少一些，这就是所谓的“机油磨损”。国家的参考标准是机油和燃油的磨损比不得高于0.3镆簿褪侨绻俟镉秃?0升的话，机油磨损不得高于0.03升（这个标准其实比比较低）国标GBT19055-2003汽车发动机可靠性评定方法：机油磨损是正常的现象，需要注意的是：一些新车在磨合期机油磨损量可能会略高一些，但是只要机油总量不低于允许的最低值就没有问题。烧机油现象烧机油则是不正常的机油磨损，有大量的机油进入燃烧室被烧掉。一些烧机油严重的汽车，经常行驶两三千公里，就会发出机油压力不足的警报。网上有各种各样的鉴别方法，什么看排气管是不是冒蓝烟，汽车是不是会出现加速无力……看似专业，可是却不稳妥。实际上最简单的最准确的方法就是看机油标尺（或电子油尺），在两次保养的间期内，只要机油液面在最高点和最低点之间就正常。差异的车辆保养周期差异，一般来说，加满机油之后跑5000公里到10000公里不出现机油压力报警就正常。发动机带涡轮增压的车型在这个过程中机油磨损量可能会多些，但只要机油不低于最低液面就没问题。如何避免烧机油1、机油的选择如果是一些年头较长的老车，活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大，可以选择粘稠一些的机油，来增强密封性。另外，机油品质也很关键，有条件的车主可以尽量选择质量合格的半合成机油或全合成机油，虽然保养成本会稍有增加，但它们的工作寿命更长，衰减慢，热稳定性和抗粘度变化的能力比比较好。2、新车避免激烈驾驶通常而言，现在的新车是不需要刻意磨合的，但是前2000公里，发动机、变速箱等内部零件需要一个过程来达到比较好的配合状态。在这个过程中，要避免地板油、高转速（超过4000转）等粗暴驾驶的行为。这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油。3、合理的按时保养合理的正常保养是必须的。机油的工作环境相当恶劣，就算全合成机油，如果长时间不更换也是不行的。另外，机油滤芯、空气滤芯也都非常重要，要按时更换，避免杂质进入气缸造成磨损。最后，出现了烧机油咋办？确认是烧机油之后，那就需要及时进行检测维修了，如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到修理店检查，尽早修复故障。