汽车积碳怎么清理 如何预防汽车积碳

什么是积碳？首先我们需要了解一下什么是积碳!积碳是发动机在工作过程中!燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质!它可以聚积在发动机的各个部位!比如!进!排气系统;燃油室;喷油嘴等!它具有吸油特点!会让燃烧不完全的汽油再变积碳!一层一层的堆积!越变越厚!以致恶性循环!积碳的损害积碳对车辆的影响是非常大的!它可以降低发动机功率!增大油耗!严重时还会引起发动机爆震!加速异响!对活塞及曲轴造成损害!甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况!积碳不仅对车的损害大!对环境的损害也是很大的!它直接可以影响到车的尾气排放!致使无法通过年审检测!因此!对于积碳问题!我们需要重视起来!不可当做视而不见!积碳的形成并不是一天两天!它需要一个漫长的过程!就像家里的烧水壶类似!在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮!但如果长期不处理!当水碱已经达到很厚的时候!就只能用硬东西去抠了!汽车也是一样!经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉积!如果感觉没有必要做!或是感觉想省这钱!最终就势必导致积碳过多过厚的形成!难以清除!告诉大家几个既能省钱!又能起到很好清洗效果的小窍门!汽车积碳怎么清理?1.清洗节气门：取下发动机饰盖!拆卸节气门!并使用化油器清洗剂对其清洗!用棉布擦干后安装即可!一般情况下节气门的清洗周期在20000公里!2.清洗发动机内部积碳打开机油盖!将整罐清洁液倒入(与旧机油混合)后!盖上机油盖!打火怠速10分钟后熄火!清洗发动机内部积碳!清洁液溶解发动机内部油泥!胶质!水分及金属碎屑等沉积物!并能减少对新机油的污染!延长发动机的使用寿命!它的清洗周期一般在30000公里一次!3.清洗油路积碳：加油前!将整瓶燃油添加剂加入油箱中!看清说明书你汽车油箱是几升!一般50―80升油箱用一瓶燃油添加剂!清洗油路积碳包括清洗喷油嘴!燃烧室!火花塞!节流阀等部位!目的是为了解决因油路系统的积碳!胶质及污垢所导致的马力不足!耗油!喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症!清洗这些并不需要任何拆卸!只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果!一般燃油添加剂分为三种：清洗型!养护型及提高辛烷值!请大家不要选错!建议每3000公里添加一支!4.清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洁液!倒在专用清洗设备的储液罐里!连接到进气系统上!着车利用真空将清洁液吸入进气道路!来达到清洗目的!清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道!进气歧管等内部的积碳!其目的为了清除进气系统内部积碳!增加进气流量和速度!减少发动机抖动及怠速不稳!一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了!因为这样的清洗存在弊端!被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出!但总会有一部分积碳被三元催化器截住!容易堵塞三元系统!因此清洗次数不宜过多!如何预防积碳，延长喷油嘴清洗周期1.添加高质量燃油，尽量每次加油都在同一个加油站，保证燃油质量。2.定期向油箱中添加燃油清洗剂，以达到对喷油嘴及节气门、燃烧室的清洗。这种清洗积碳的方法是最为简洁，也是最容易操作的，但是相比其他清洗方法效果就没那么明显。3.在更换发动机润滑油时，尽量选择质量比较好的机油进行更换。4.在保养时，可添加发动机清洗油。5.避免发动机长时间怠速运行，当然，这点大家也都比较无奈，毕竟谁也没法改变拥堵的路况。但是在有机会的时候，最好跑一下高速，车速在110公里以上，前提是在安全的情况下。