智跑气门间隙

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天涯土八路

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发表于 2016-09-30 23:23

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楼主电梯直达楼

我老觉得跑跑气门间隙声比刚提车的时候大了不少，现20000公里。请问大家有调节过气门间隙的吗？跑跑的气门间隙是自动调节的还是人功调节的？求大神！

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相关提问：智跑气门间隙

tielv2

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发表于 2016-10-01 00:00

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沙发

液压顶筒！

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nikilee

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发表于 2016-10-01 06:03

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板凳

是人工调节，一般不建议调节气门间隙。气门间隙（即气门摇臂与气门的间隙）之所以存在，是因为进排气门均安装在燃烧室的顶端，也是温度最高之处，为了留有膨胀的空间，因而必须存有间隙，至于间隙的大小，因厂家设计差异而不一致，通常进气门间隙在0.2~0.25毫米之间，而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29~0.35之间。发动机气门摇臂与此气门之间经过长久的动作及磨耗，间隙会愈变愈大，所以才有气门脚间隙的调节。然而并非所有汽车均需调节气门脚间隙，有些车辆气门间隙属于油压自动调节，就不需要调节气门间隙了。气门间隙调节不当，不仅影响发动机功率、油耗、磨损，且有噪音。1、气门间隙过大的损害气门开度减小，进、排气阻力增大，进气量不足，动力性降低，排气不畅。增大气门传动组对气门组的冲击力，出现较大异响声。会产生“反跳”现象，即气门落座后再次跳起。会产生“飞跳”，即气门的上升、下降规律和气门打开、关闭不符合原厂设计要求，使配气相位变化，影响动力性、经济性。2、气门间隙过小的损害会使气门工作关闭不严，造成漏气，易使气门与气门座的工作面烧蚀，同时也影响发动机的动力性和经济性。