帕杰罗劲畅提车记（附京籍人员石家庄上牌攻略）

春去秋来，花谢花开。风风雨雨几多春秋，慢慢摇号路修远兮。--致苦难帝都的革命战友们2015年的时候有幸中签（新能源），饱含着热泪开始看车。根据有关政策，新能源车貌似成为了一个不错的备选，节能环保，中签率高，车价也在可以接受的范围内。可当真正接触新能源车，经过试驾后发现这完全不是我想要的。动力方面呢，市区代步基本可以满足，但实在是缺乏驾驶感受（特斯拉买不起，要不然还是不错的）。续航也成为一大问题，其中考虑到日后的维修与保值，毅然决然放弃了北京号牌（新能源）。投奔河北大军的怀抱，期间政策一直动荡，最终选择了石家庄作为爱车的老家。选车目标很明确，家用、合资牌子、20-30之间、suv。1、大众途观，为什么么把途观排在第一位，这个大家都懂的，身边开途观的朋友很多，车是好车，不对我胃口，后备箱空间捉急，放弃。2、别克昂科威20T，内饰外观没的说，都满意。28超预算，20试驾动力说实话还是不错，就是受不了发动机的咆哮，感觉吃奶的劲的用上了，心疼ing，PASS.3、雪弗兰科帕奇，底盘扎实，驾驶感觉良好。多次试驾，急加速无力，仅此而已，没过多的评价。4、奥迪A4L，天朝价格探底，很便宜很便宜，感觉超值，心有所向，最后因suv情节PASS.5、凯迪拉克ATS-L，原因同上。各种车看了个七七八八，中间也是满怀纠结，每个车都有自己的特点，有各自的优势，最后走投无路的时候三菱走进了我的生活。最初是不考虑日本车的，之前有过一辆日产逍客，车很不错，使用保养都很省心，后因特殊原因转给他人。本人是做军工行业，身边朋友对日系还是比较抵制的。此次的帕杰罗购车也算是一个意外之选吧，真正的原因也许就是在人群中多看了你一眼。三菱曾经作为越野界的霸主，帕杰罗在人们心中还是留下了很多的记忆。V6机头，带大梁的车架，无与伦比的7座空间，这个价位真的是不二选择。V6的机头发动机启动的那一下真的是振奋人心，肾上腺素激增。大梁呢，普通老百姓看重的是它的安全性，从行驶质感和驾驶乐趣来说，却是是有所缺失。7座可以轻松的带上全家老幼出门远行，第三排曾坐过180cm200斤的大胖子，舒服放腿无压力。就此，我成为了一个买越野车却不越野的“奇葩车主”。相信大部分人买帕杰罗更多的时候是用来豁车的，超选四驱真的是秒杀同价位所有，涉水，爬楼梯，如同探囊取物。因本人工作原因常年北京，最远就去去郊区，平时路况还是比比较好的，用车情况也不是很多，暂时没有进藏进沙漠打算。权衡再三选择了3.0豪华两驱，可能未来会因为未选择超选四驱而后悔。只能说目前为止非常满意。此车两驱版本路上基本很少能见到，有幸成为畅友一员，在此我给大家说道说道。另附北京籍河北石家庄上牌全攻略，咱们边走边聊。此次发帖调理混乱，主题不清，求轻喷。2015年12月16日，早上9点出发，前往石家庄。走过举世闻名的杜家坎，定兴服务区小憩。前一天刚提的大白胖子，迫不及待上牌去。不能算是大鹏展翅，上班时间服务区车辆还是很少的。车外观看驾驶室，内饰还可以接受，没有网络上说的那么不堪。前一天刚买的车，说明书还没看，行车电脑没有整太明白。无意间调节到海拔气压显示，感叹三菱的专业性。怠速很平稳，公里数显示。脚垫是4儿子送的，质量一般，踩着还是挺舒服的，就是不太经脏。从这个角度看有点儿红杉的意思，尾箱真的挺大的，豪华自带隐私玻璃，品质感一流。隐私玻璃还是不错的，不属于非常深的黑色，对视线的影响不大。转向灯小细节，车子轮眉那里有一圈胶条，整体做工不错。长时间没有换代。车子大灯谈不上多么惊艳，好在耐看，符合硬汉的气质。换个角度，为了攀越和涉水能力，轮毂看起来没有很饱满，和主流suv没的比。天好路好心情大好，石家庄我们来了。再大一个号是不是有猛禽的赶脚了呢？转向灯细节。最不满意的是这个logo，出厂自带，准备抠了去。大屁股特写，未加装前后杠及流氓勾。走了有一段时间了。行车电脑数据显示，空调还是很好用的，很短时间就能进入工作状态。座椅加热按钮，点烟器没用过。cd显的有点儿low。驾驶座看后排，膜都没来得及撕，好空旷的感觉。后视镜折叠调节，大灯高度调节。大爱这个后视镜，巨大，视野超清楚。不过遇到了大家说的问题，车速过快时后视镜会有抖动。时速120跑了一段时间，这个油耗完全可以接受。座椅还是挺细致的，说实话我是个胖子，坐姿谈不上非常舒服，但长时间开车没觉得累。到达石家庄，在一家4S里上牌。有心的车友可以看看这是哪。一路向前。到达目的地时的油耗，一路路况甚好，高速表现还是不错的。上牌点附近，停车拍照。石家庄的朋友可能认出来了。大石家庄的建设还是很不错的，赞一个。约的人还没有来，附近找地方吃饭随拍。这路虎改的有感觉。此车。。另一边。不知名玩具一辆。找了一家全国连锁的大饭店，简单，实惠。这下明白吃的是什么了吧。气味还不错，全国各地一个味儿。饭后相约的人员还没有来，别克4S逛逛。这个4s还蛮有格调的。一路奔波形象不佳，展厅小MM完全无视我。gl8经典，却是经典，好车一辆，有机会一定搞一台。新老对比，个人感觉新款车头更霸气，内饰更好。上代君越开了5年，满是感情，再看看。这个配色褒贬不一，说实话第一次见的时候还是挺羡慕的，除了黑顶有点儿压抑，别的完美。车顶灯挺炫酷，这个可以有。无敌的液晶大屏幕，口水一地，我是没有享受过。当初经济原因买的低配，这个也没享受过。质感没的说，这个价位，再买轿车的话还是君越。换边瞅瞅去。看看内饰，猜车？威朗内饰说实话挺性感的，驾驶欲望十足。没错！就是它，外观惊艳，不过不是我的菜。一个字，不错。漫长的等待终于结束。正题来了。地点在4S后院。偶遇土豪，车牌3333，牛X.不解释，口水一地，差不多是追慕卡了。交税验车顺利，前往车管所领牌照。车号随便选的，没那么多讲究。效率一流，人少办事快。车管所，距离不远，开车十分钟到。拿着大相机被误会了，还以为是记者来了。车管所。车管所。之前交税选车牌都在那办完了，过来直接领车牌和环保标。车牌在选号之后要等一个小时。算是较快的了。排队等牌照人还是不少的，不过每次出来一批，名单上有，自己领自己的，还算方便。领好车牌开道回家，车管所车太多，停旁边加油站了。回家路上先把肚子填饱。所有事情都办妥了，启程回家，服务区留念。这气势也是没谁了。天有点儿黑了，回去的路上得加速了。天黑了。珍珠白还是不错的。到家时的里程表。一路170，小超速。动力感觉还很足，没再继续的，新车没舍得。3000转内。回来油耗就是这个样子了，看来这车不太适合开快车。寂静的黑夜里，四只眼睛。尾部略高，刹车灯不惊艳，个人感觉挺耐看的。正后方。很享受夜晚开车的感觉，穿梭，前行。超大后视镜，视野真的是好。小区内拍摄，灯光够用。后排看前排，谈不上有上次，就是一个字，宽敞。打开闪光灯拍的，座椅折叠很方便，上下车比较轻松。再来一张我最喜欢的后视镜镇楼，版主求射，求主页。