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逸动XT 1挡难挂

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逸动XT 1挡难挂

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： 01210
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发表于 2016-03-08 00:38

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

2015款逸动XT减1挡好难挂、感觉什么档住一样、速度减到5迈以下才可以挂进去，停车很容易挂，请问各位车友你们有这种情况吗？这种情属于正常？

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精选日报 逸动

逸动如此优秀的车型，让人怎能不爱

相关提问：逸动一档难挂

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用户： thz00111
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发表于 2016-03-08 00:53

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沙发

恩，一般起步才挂1挡啊，平常就算降档也不必要吧…除非靠档位去减速

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用户： thz00111
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发表于 2016-03-08 00:55

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板凳

第一、离合器方面1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理店去调节分离行程。3、离合器方的档位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和档位止锁就行了。4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原厂匹配的质量好的压盘。第二、变速箱方面1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。2、新车通常档位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂档位。3、冷车挂档通常也会让车的档位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂档的时候有顿挫感。望采纳

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用户： thz00111
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发表于 2016-03-08 00:58

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地板

还有一点转速和档位不匹配，你多磨合，就好了…

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用户： 01210
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发表于 2016-03-08 01:05

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地下室

开段时间看看、开到现在5300公里、谢谢

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用户： highhighhigh
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发表于 2016-03-08 06:28

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6楼

就算是刹车失灵降档减速也没必要降至1挡吧！除非想要变速箱报废，1挡冲劲太大，之后尽量少开着好好的降至1挡去玩，变速箱齿轮里面1挡齿是最脆弱的，多玩几次猛一点的说不定什么时候就打坏了

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用户： mandycui
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发表于 2016-03-08 07:16

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7楼

嗯，对！我每次回家有个90度的弯道必须挂1挡！有时要把车踩停了才能挂进去！现在2000公里了，感觉比之前好挂一点了！还有是倒档，才拿到车的时候每次要挂两次，一次不行进去一半，松离合自己跳出来，还得再挂一次，问了SSSS说是长安的通病！

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496帖子

用户： alea2
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发表于 2016-03-08 08:48

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8楼

没有吧

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用户： 01210
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发表于 2016-03-08 09:27

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9楼

我每次下班回去也是过个90度的弯、车速5迈以下才能挂得进、现在都开了5300公里感觉还一个样！我的倒档很容易

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499帖子

用户： 01210
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发表于 2016-03-08 09:28

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10楼

起步总要吧，5迈的车速已经很低了挂2档感觉又无力

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411帖子

用户： mandycui
等级：Lv1
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发表于 2016-03-08 09:30

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11楼

可能是这车的通病吧！

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317帖子

用户： lhp1980
等级：Lv1
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发表于 2016-03-08 10:31

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12楼

楼主换挡的时候注意转速，逸动这种车如果堵车慢速跟车的情况是可以用2档走的，除非停死了或上坡，一般不建议用1挡，楼主用我的方法试一下！有用点采纳啊！

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373帖子

用户： er5tyhv
等级：Lv1
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发表于 2016-03-08 11:25

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13楼

楼楼，这种情况是正常的

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