太平洋汽车 > 论坛 > 广汽传祺论坛 > 传祺GA3S·视界论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：20

提问帖

终于明白车友们说的动力不足，亲身感受

[待解决] $\"收藏此主题\"$

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-16 17:46

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

最近跑了一趟乡下道路，感觉真的很肉，乡下道路嘛弯道多，上坡下坡必不可少的，弯道操控不用说了底盘扎实，挺爽的！就是动力这个提不起来，爬坡时候转速高也没感觉动力上去，变速箱档位少换挡又不积极，跑这样的路经常都是高转速低档位，哪个噪音真大。在一上坡路还被一悦动超了，人家唰唰就轻轻松松超前面了，唉！说多都是泪……小三嘛，市区平路跑跑还可以的，进了盘山路缺点全暴露了……

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 传祺GA3S视界

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

相关提问：传祺GA3S视界动力不足

jhkjhl

0粉丝
0精华
358帖子

用户： jhkjhl
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-16 18:29

| 只看该作者

沙发

上坡跑那快干嘛？何况弯道又多。没试试用2档？开车可不能一D到底啊！

回复本楼

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-16 18:53

| 只看该作者

板凳

不是上坡跑得快而是感觉很肉，无力一样，也是过用2档，一个鸟样

回复本楼

王海镔

0粉丝
0精华
374帖子

用户： wghhxm
等级：Lv1
地区：河北邯郸

发表于 2016-03-16 19:54

| 只看该作者

地板

这部车各方面都不错，就是动力差了点

回复本楼

不会吧

0粉丝
0精华
370帖子

用户：不会吧
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-16 20:01

| 只看该作者

地下室

挂2档动力应该可以的啊！！！

回复本楼

aini1wann

0粉丝
0精华
557帖子

用户： aini1wann
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-16 23:33

| 只看该作者

6楼

看见高坡提前加速

回复本楼

广东悦声合肥店

0粉丝
0精华
300帖子

用户：广东悦声合肥店
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-16 23:41

| 只看该作者

7楼

踩油迅速一点，我的照样飞起，只是噪音稍大

回复本楼

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 06:04

| 只看该作者

8楼

平路还可以的，就是爬坡吃力，噪音大

回复本楼

wzbhnn

0粉丝
1精华
1774帖子

用户： wzbhnn
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 08:28

| 只看该作者

9楼

不会呀，你那里的坡应该没我这里大，每天上下班有40的坡，你肯定是因为车的声音上去了不敢再踩了吧，只管狠狠踩下去，转速上4000不到的时候动力彻底迸发出来，40的坡都是开100多的，就是尼玛弯道太弯，怕跟别人车接吻。这车动力很不错，我开过的1.6里面绝对是排前面的，就是要牺牲静音了。。主要山路真没必要开快，有些逗比尽喜欢在弯道超车。我大多60码2500转附近温柔开开??准确点应该是40?

回复本楼

王海镔

0粉丝
0精华
374帖子

用户： wghhxm
等级：Lv1
地区：河北邯郸

发表于 2016-03-17 09:14

| 只看该作者

10楼

没错，我开了几个月我也这么觉得

回复本楼

广东悦声合肥店

0粉丝
0精华
300帖子

用户：广东悦声合肥店
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 11:21

| 只看该作者

11楼

我的GA3S动力还行啊，上坡舍得加油，动力没问题，当然是和别人的1.6升车比。就是加油当转速上到2500以上时，噪音较大。

回复本楼

tcmchuizi

0粉丝
0精华
328帖子

用户： tcmchuizi
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 14:30

| 只看该作者

12楼

你说的哪个40°的坡度是有问题的，轿车我记得好像20多度就爬不上了，估计是你的感觉坡度，你可以百度一下

回复本楼

tcmchuizi

0粉丝
0精华
328帖子

用户： tcmchuizi
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 14:41

| 只看该作者

13楼

这车档位跟悦动比相当于6档，当然也不止悦动，咱的四档2000转接近70码，悦动5档2000转70码，所以爬坡就不用上5档了，当然路况比比较好可以提前冲坡，在路况安全视线许可的范围内，尽量别让车速低于80码，低于这个速度尽快换挡，保持车的惯性，还是保证安全不违章的前提下，开车别太温柔了

回复本楼

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 17:58

| 只看该作者

14楼

猛给油，变速箱降至1挡，爬坡的确有力，但是速度不快，不会升2档的

回复本楼

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 18:01

| 只看该作者

15楼

我那是自动的，盘山道路80，真的会飞了，危险

回复本楼

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 18:06

| 只看该作者

16楼

下面转载一网友的计算，估计你说的40度的斜坡有点玄转：有网友说起车爬30度坡，于是算算最大爬坡角度，若算法不对，请指正。以1.5L SC7为例，车重1245kg 1人按55kg=1300kg ≈ 13000牛顿，30度角的牵引力需要至少6500N205/55R16轮胎滚动半径≈(16*2.54 20.5*0.55*2)/2＝0.316米（未考虑负重）假定1挡齿比是4，最终齿轮比为4（谁知道请给出准确值）发动机最大扭矩=140Nm最后在轮胎与地面摩擦的部分的驱动力=140×4×4/0.316*95锒?6734Nm按这样的理论值算来，在没有惯性冲刺的情况下，爬30度坡基本是车车的极限。

回复本楼

奥迪20088888

0粉丝
0精华
305帖子

用户：奥迪20088888
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 18:07

| 只看该作者

17楼

回复本楼

tcmchuizi

0粉丝
0精华
328帖子

用户： tcmchuizi
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 19:15

| 只看该作者

18楼

哦，自动的没驾驶经验

回复本楼

tcmchuizi

0粉丝
0精华
328帖子

用户： tcmchuizi
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-03-17 19:18

| 只看该作者

19楼

这不是我说的，是8楼说的，我说的是轿车的爬坡角度应该在20°上下

回复本楼

返回列表

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

传祺GA3S·视界动力更多相关问题

传祺GA3S·视界最新消息

广汽传祺传祺GA3S视界经销商紧凑型车优惠车主点评(22) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全