炎热夏天，你的爱车怎么保养

面对爆胎不惊慌一般来说，爆胎是由于轮胎磨损严重，造成胎体过薄，轮胎内部不断地发热，此时就很容易被物体刺破，从而发生爆胎。此外，爆胎还与胎压不足、胎压过高、车辆超载等因素相关。为了避免行车中出现危险情况，车主平常应加紧对轮胎的保养。行车前要留意车胎是不是保持正常用胎压，平时要养成良好的驾驶习惯，尽量避免加速、急刹，并要及时做好轮胎上异物的清理。如果行驶中真的出现爆胎，车主首先不能惊慌，那边前轮爆胎，车就会立即向那边方向转。此时，要双手用力控制住方向盘，尽量保持原方向，立即放开油门，切忌猛踩刹车；也不得急转方向盘，让汽车沿原行驶方向继续行驶一小段，轻点刹车，并打开双跳灯。若是后轮爆胎，即需轻踩制动，立即打双跳灯，让汽车缓缓停下。机油检查要上心机油是汽车的生命线，它可以让发动机零件保持清洁，同时也可以让它们运转得更加顺畅，并防止它们因摩擦而过热。夏天时，驾驶者频繁用车，发动机的温度很容易就会变得过高，此时，为了您的安全，出门前请记得检查机油。检查机油时，先开车跑几分钟，然后将车停在水平路面上，关闭发动机。接着打开引擎盖，扎进量油尺，注意观察机油的液面高度和状态。如果液面过低，你可以添加或更换机油。一般来说，正常机油应该是黄褐色透明液体。如果机油颜色发黑或者混有杂质，车主应该马上更换机油和机油滤芯。巧用空调趋利避害空调是夏天行车必备，合理使用空调能使车主在舒适的环境下行车无阻，但是空调一旦使用错误，不但对行车造成阻碍，还会损害车主健康。首先，行车前应先通风降温，再开内循环。在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，以为这样可以让车厢温度下降得快一点。可是由于车内温度比车外温度高，这样做会适得其反。因此，刚进入车内时，应该先开窗通风，并打开外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。值得注意的是，由于内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧层会不断下降，当汽缸中的汽油燃烧不完全、发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，此时车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生损害。因此，内循环也不应该长时间使用。其次，空调出风口方向不要随意调。有的车主在使用空调时，不注意调节空调吹风的方向，使得空调的效果发挥不到最佳。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。其三，空调使用时间不宜太长。很多车主为了有一个舒服的开车环境，上车后一直把空调开着。其实这样做并不合理，长时间使用空调会使冷疑器压力过大，对制冷系统造成磨损。正确的做法是，车内温度达到舒适温度的情况下，就可以把空调关了，隔一会再开。保护车漆要适时夏天时有阵雨时有烈日，爱车的你更应留意车漆了。如果处理不及时，不仅会使爱车“毁容”，更会减短它的使用寿命。现在我们区别从雨天和烈日两方面叙述如何做好车漆养护。雨天，附在车身上的泥点包含很多看不见的颗粒，随着车身的起伏，这些颗粒就像砂纸一样摩擦着车漆，会给爱车的漆面造成严重的创伤。为防止砂砾对漆面造成损害，雨后要对爱车进行一次漆面美容。最简单的方法就是打蜡。为防止油漆容易脱落，切不可用硬质的清洁工具如：塑料刷、普通毛巾或粗布擦车，以免留下划痕。如果想保持汽车漆面的光泽，应定期对车辆进行抛光处理。烈日下，车漆会发旧、起皱。虽然汽车平常会美容打蜡，但蜡中含有矽的成分，经紫外线长久照射会锈蚀留下黑斑。车蜡本身没有抗紫外线的作用，高温下很快流失。面对太阳的毒晒，我们可以采取封釉，这是一个比较有效的好方法。或者，不妨给爱车穿上一件防晒衣，防晒效果也不错。此外，车主可以把车放于阴凉处，这是最简单、直接的防晒方法。油盖拧紧要谨记在高温下，油及水的蒸发自然会增加。油箱盖要盖紧，油管要防止渗油，经常检查水箱水位，曲轴箱的机油油面、高度、制动总泵内额制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。当工作油液不足时，要及时按规定补充。汽车自燃要提防高温炎热的天气是汽车自燃事故的高发期。造成汽车自燃的原因是多方面的，如发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等。汽车自燃不仅会造成经济损失，严重的还会造成人员伤亡，因此要特别注意。预防的最好方法是定期到专业修理店进行检查与维护。此外，车主要养成良好的用车习惯，如汽车停驶后应及时关闭发动机，车内不留易燃物品，配置灭火器等随车装置。音响养护爱屋及乌夏天空气潮湿，很容易造成CD盘上结雾，超市的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上，同时电器元件受潮，严重了还会造成激光头损伤，并且在车经过暴晒后不宜马上将音响的音量调大，调大声音不仅会损伤喇叭等电器，而且还会影响主机使用寿命。因此车主长时间不听或处于关机状态时，最好将磁带退出，避免关机时压带轮会压住磁带，造成压带轮变形。另外，碟片在长时间不用后会有灰尘和划伤，在擦拭碟面灰尘时要沿着与音频轨迹垂直的方向擦拭。值得注意的是，使用主机时要选择正版碟片，盗版碟片会有碟面不平或碟孔不圆的情况。这些隐患正是导致激光头产生跳点的原因，更直接损害激光头的寿命。