关于电动汽车补贴退坡(退出)后，知豆价格会不会变化的问题

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aritops

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发表于 2016-05-27 13:08

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楼主电梯直达楼

首先，我希望提前能退出补贴，最好今年就立即彻底退出，大家放心，即使没有任何补贴，知豆价格也仍然是现在的这个价没有补贴后，配件价格会降低，因为现在的价都是由高昂的配件价格组成起来的，另外买商业保险价格会大大降低补贴真是害消费者的东西，而且有害电动汽车发展，因为有补贴，很多厂家更不用心造车，因为造出来，想方法上完牌，就有补贴了，就挣到钱了，根本不需要上路跑就行，所以现在很多电动汽车公司名下还有个出租汽车公司，造出来后把车卖给自己的出租公司，套完补贴，然后车就放在库房落灰了不要以为补贴越多越好，关键是对消费者没任何帮助，如果指导价100W，补贴95万，5万买到手，大家觉得是不是沾光了?那行了，光商业保险的价格一年就好几万知豆领导在被采访时也明确表示，退出补贴后，知豆公司会尽量让价格不会，让利给消费者，言外之意就是有没有补贴都是这个价大家一定不用担心没补贴后，卖不动了，什么要多花很多钱了，那是不可能的.锂电知豆最早时是卖6万元，已经四五年了，那时还不能上牌，也没大规模上市，锂电价格当时也很高，后来规模化后，电池价格也逐渐降低了，基本上卖4万多就能有利润，但是，2014年挂靠众泰了，推出301系列，马上把价格提到了9.88万，补贴完后4万多，随后，又提高到10.88万，补贴完后还是4万多2015年1月，和吉利合作的D1出现了，当然还是哪个车，几乎没什么变化，标志变了，价格提高到15.58万，但补贴后还是4万多2015年6月，小改的D2出现了，电池加大了一点，轮胎变成超薄了，增加了些不值钱的所谓多媒体所谓网络互动之类，电机控制器车身底盘等等核心的东西都没变，价格再次提高，到了15.88万，但补贴后价格，你知道的，一直不变的4万多知豆说今年最新款的D3上市，补贴前的价我估计会在16.5-18.88万元的区间，但所谓补贴后的落地价，哎，不用想了，还是4万多话再说回来，等没有相关补贴了，要么价格不变，要么公司倒闭，就这两个可能，大家认为知豆会选择哪种?相信你心中已经有了肯定的答案