众泰Z700不止外观绚丽/越级配置?底盘调节也有过人之处转

近几年，以众泰汽车为代表的自主牌子不断发力，自主牌子的市场份额稳步增长。众泰Z700作为众泰汽车首款C级车型，3月份在四个分区陆续上市并收获现场订单935台的销售佳绩，市场欢迎度有目共睹。在外观设计的方面，吸引着当下中国主流消费者，不过值得关注的是众泰Z700除了绚丽的外观与越级的配置外，其“内功”的修炼也可圈可点。Z700在测试车间接受测试众泰汽车旗下的中大型轿车Z700车型在底盘方面的技术有着过人之处，其采用了来自英国莲花工程师亲自调节的底盘，而且这项工程耗时9个月才完成，足以见得Z700车型所拥有的底盘将有着扎实的功底。据了解，英国莲花一向以优越操控性著称，莲花LOTUS车队在七八十年前就已玩转各类汽车赛事，是和法拉利齐名的汽车生产厂商。此外，莲花汽车良好的操控源自出色的底盘调节，技艺在世界范围内都是顶尖，以致于连劳斯莱斯这样的名厂都邀请莲花工程师为其产品进行调节。在Z700上市前，莲花调节团队共分为四个阶段对该车进行了底盘调节工作，将Z700车型的底盘技术逐步完善，从而使其获得近乎完美的驾乘感受。其中第一阶段共耗时半个月，莲花工程师来到中国对Z700车型进行底盘测试，同时提出整改建议以及所需的零部件需求，这也标志着莲花调节团队正式介入底盘调节工作，为众泰汽车带来世界级的底盘技术；在第二阶段，莲花工程师则在其英国本部对Z700进行更高强度的测试工作，本次测试工花费了四个月左右时间；在积累相对较多的数据后，该团队提出了更加细致的修改建议和零部件需求，通过四个月时间的整改Z700车型的底盘技术更上一层；随后将第三阶段调节好的车型运往中国地区，经过实际的乡村、城市等路况进行微调，最终实现符合中国市场的底盘技术需求工程师进行调节工程师进行调节工程师进行调节虽然看似繁杂的底盘调节过程，但是由于精益求精才能将最好的产品呈献给消费者，在本次调节工作中众泰汽车花费了重金（此处自由想象）聘请了世界级底盘调节专家莲花团队，正是自主车企对自身产品的又一次质的飞跃。工程师进行针对避震器参数进行分析比较莲花工程师大卫进行实车测试莲花工程师和众泰Z700工程师进行交流众泰Z700的开发成本也是不可预估的。从投入的精力、财力都不难看出众泰汽车是一家真正从用户角度出发的车企，通过英国莲花调节提升整车品质的同时，再以最接地气的方式反馈给广大中国消费者，让世界级水准完全融入用户的真实需求中。而花费重金打造的众泰Z700也必将成为中国消费者喜爱和欢迎的标杆车型，众泰Z700还会给我们带来怎么样的惊喜，我们拭目以待！