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刹车盘磨痕不一样，要紧么？

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yuchaokun1984

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用户： yuchaokun1984
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发表于 2016-10-08 21:05

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

磨合期发现前刹的左右盘片磨痕不一样，有没有TX指点下，如此磨痕有没有问题。不要怀疑驾车习惯，前一辆车10万公里刹车都不需要换（之前的盘片都是磨的很平的）左盘片磨痕不均右盘片磨痕没有

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car0732

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用户： car0732
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发表于 2016-10-09 10:06

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沙发

拆卸来，细砂纸打磨一下再跑几万没问题，不要听维修人员忽悠！

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小黑

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用户： pengshao123
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发表于 2016-10-09 13:23

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沙发

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yuchaokun1984

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用户： yuchaokun1984
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发表于 2016-10-09 14:52

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地板

既然开过10万公里了难道还不知道四个刹车盘不可能是一样的磨损痕迹?刹车盘是很普通的铸铁，不是什么高级东西，本身就不纯；刹车片也是复合材质，质地就不是均匀的，刹车内容易蹦进去石子等造成异常磨损，四个刹车的力度也不会是完全一样的，因此磨损痕迹肯定不一样。只要没有很深的沟或者没有高速刹车抖动就不需要更换。，虽说开了10多万公里，不过只见到过一样的磨耗状态（都是很均匀地），这次发现新车的四个轮子不一样（其他3个都是很均匀地），才会有疑问，而且异常的1个是在前轮，所以担心刹车力道不均匀。所见不多勿怪。

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cxjzcr

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发表于 2016-10-09 16:47

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地下室

10万检查最好

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小黑

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用户： pengshao123
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发表于 2016-10-10 08:39

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6楼

，虽说开了10多万公里，不过只见到过一样的磨耗状态（都是很均匀地），这次发现新车的四个轮子不一样（其他3个都是很均匀地），才会有疑问，而且异常的1个是在前轮，所以担心刹车力道不均匀。所见不多勿怪。如果你外加了内置的TPMS，能显示轮胎内部温度，实际上能间接反映车轴和刹车盘的温度，这里面温度最高的是刹车盘，我装的是铁将军的，四个轮胎内部温度在升高很多后（主要应该是刹车影响了），四个轮子温度也不一样（如果仅仅是负载和路面摩擦作用到轮胎自身的温度升高，前2轮和后2轮会区别一样的），最大时能差5度，因此推论各轮刹车情况不一样。