发动机冷却管渗漏导致火花塞进水

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awei51

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发表于 2016-10-11 15:30

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楼主电梯直达楼

国庆期间，突然感觉rs（11款）加油抖动、起步无力，经常熄火。仪表盘上发动机故障灯亮起。后来经过上网学习，判断可能缺缸，停车后，拆开点火线圈，拔出缸线，发现左侧的缸线有水痕，仔细查看火花塞，发现里面确有水。赶紧把毛巾角塞进去把水吸出，估计有15-20毫升。再查看其他火花塞，发现右侧的火花色有生锈痕迹。将水吸干后晾晒干，将缸线装回，发动后，抖动基本消除，但仪表盘发动机仍亮。上高速跑二十多公里后，发动机故障灯熄灭。第二天发动后，又开始抖动，故障灯时亮时灭，估计是火花塞或点火线圈出现问题，赶紧驱车去ssss。至ssss后，师傅拆开后，更换火花塞后，故障消除。为确保正常，将点火线圈和缸线一并更换，发动试车后，一切正常。拆卸的火花塞：已经生锈的火花塞维修过程中，和师傅讨论故障原因，师傅感觉也很奇怪，车子又没有进水，有没有拿水枪冲发动机，哪里来的水？百思不得其解。我也一时想不起来，认为是不是下大雨的时候跑高速进的水。今天早上，突然想起，发动机冷却水循环水上水管五六月份的时候曾经渗漏，应该是水管渗漏的时候，高温气化的水导致水汽通过缸线进入火花塞。右下面的上水管曾渗漏目前车子已经90000 ，整体尚好，平均油耗8.8个。车子自己安装了导航，自动升窗器等。