新司机新奶爸的第一辆车

买车动因

小弟我2013年毕业，留在了苦逼的大北京，倍感压力。幸得老天眷顾，年初得知媳妇怀孕，作为顾家好男人，出行问题必须解决，尤其以后有了宝宝，没有车总是不方便，于是从年初开始考虑买车。


考察阶段 新能源or外地牌

购车指标久摇不中，所以只能考虑两个渠道，买电车或买外地车。年初听人忽悠，认为电车是未来发展趋势，加之新能源指标也越来越难搞，看了好多电车，EU260、E5、E6、秦、iev5等等，当时根本不懂车，学本3年，几乎没开过，对电车的整体印象就是真心不值，更关键的是小区不让自建充电桩，只能去公共充电桩充电，这样太麻烦了，而且算下来根本不经济。于是买电动车的想法就搁置了。
后来听说很多人挂外地牌照在北京开，当时还详细咨询了办理流程，限制主要有两点，一是7天办一次进京证，虽然很多同事每天往返进京口，可以让他们代办，但总觉得不踏实，万一有事耽误了，车就不能用了；其二就是早晚高峰不能进五环，这一点倒是影响不大，因为我住的地方和单位都在五环外，平时根本不进城。到6月份左右，听说进京证可以网上办了，咨询了几个朋友，都说挺好使的，除了违章要及时处理，没有别的障碍，手机点一点就能办了。有了这个条件，就彻底放弃了电动车选择之路，转投燃油车。


学习阶段 德系or日系

作为汽车小白，选车过程只能从零开始，所以那段时间，我恶补了很多汽车方面的知识，也向很多懂车的朋友求推荐，后来发现，他们一般不会给你推荐到很具体的车型，最多在你列出几个选项时，帮你评价这几个选项的优缺点，他们最常说的就是一分钱一分货。
说了半天还没提预算的事，我的想法是买个十万左右的紧凑级轿车，因为我不追求性能，性能再好的车在北京不也是堵在路上吗，仅仅为了出行方便，没有必要花太多钱，要求是省心耐用，空间最好大一些，因为我们家的人个头都比较大。我不太追求所谓的面子，自己花钱给别人看，不值当的。我媳妇的观点和我不太一样，她觉得安全性是首要指标，她又不懂什么车安全性好，所以她认为越贵的车越安全，而且她认为德国车质量好，日本车质量差，给的预算是20w以内，要求是首选德系，可以考虑法系和美系，不考虑日系韩系，更不考虑自主品牌。这一点跟我父母一拍即合，我爸以前开过一辆1.8T的手动帕萨特，给他印象特别好，他也坚决反对买日系车，说是因为怕被砸，他们倾向买帕萨特或迈腾。但我觉得这车太老成了，不适合我们家，而且更关键的是我真不想花那么多钱。于是在我的劝说下，他们又开始钟情于速腾，我开始也觉得速腾不错，毕竟销量在那摆着，可是后来越了解越听说问题超多，尤其是DSG让人不敢相信，而且速腾价格在紧凑级车里比较高了。前后又看了408、威朗、福克斯、C4l等等，没有特别吸引人的感觉。
后来我开始说服媳妇和老爸看日系车，告诉他们日系车质量并不差，汽车质量不能用国别区分，告诉他们汽车工业是全球化的，也不会再有人砸日本车了。他们说不过我，于是决定买车的事全权交给我，他们不管了。于是我又看了凌派、卡罗拉、思域、蓝鸟、昂克赛拉等等。还顺带看了现代的各种什么动。


新问题 轿车or SUV

车看多了难免挑花眼，而且我发现一个更要命的问题，挺多SUV也不错，最打动我的是空间和视野，尤其是后备箱，以后带宝宝出行，东西肯定多，而且往返老家和北京，也往往要带很多东西，这方面轿车没法比啊。问题是，我不追求性能，在城里开，通过性需求也不高，买个正经SUv吧，车钱至少多花两三万，油耗也高，又觉得不值。XRV那样的小型SUV，又觉得个头太小，不符合我的体型。
看完这一大圈，更纠结了，但也有了一个明确的想法，两种选择。一是买轿车，就买紧凑级车，价格越低越好，科鲁兹、卡罗拉、英朗、经典世嘉这样的。二是买SUV，但太小的不能要，主要考虑CRV、奇骏什么的。
有什么车兼顾大空间和经济性呢？


锁定杰德 

正纠结的时候，想起之前看过的杰德，杰德这车很早之前看过一次，印象中是个MPV，空间大，车也漂亮，尤其是仪表盘和中控台很漂亮。因为之前主要想看普通三厢轿车，所以也没往心里去。而且我一直以为是MPV嘛，价格便宜不了。后来网上一查，这车也不算贵，起码比正经的SUV和MPV便宜多了，关键是能满足我对于空间的要求。于是带媳妇去看了一次，她也觉得很漂亮。也了解到，其实杰德还是应该算两厢轿车，车型比较老，快要换代了，但优势是优惠比较大，能满足我的主要诉求。就这么决定买杰德了。


版本选择

接下来就是选版本，6座的实用性太低，不考虑，听说ESP必须有，就pass掉了最低配，最后纠结在精英舒适和CVT豪华。二者差8k，配置上差真皮座椅，不太需要，定速巡航，也不太需要，但我不懂5AT和CVT究竟差在哪里，后来停了很多人的意见，综合认为CVT在油耗和舒适性上的提升并不十分明显，而CVT万一损坏，维修费用要高很多。于是就决定买精英舒适了。


买车过程

先是去4S店里谈，前后一共去了三家店，基本开口都是2.4w的现金优惠，店里上全险，但其中两家店一听我要挂山东的牌子（因为老爸之前有个旧车二手卖了，他们认为车牌数字挺好，想保留），就不乐意卖了，说是有区域保护政策限制，只有一家离家最近的店愿意卖，也是2.4w的优惠。
回家考虑了半天，正打算去订车。在论坛里看见有人用某马软件砍价，说是可以优惠更多。有便宜不占王八蛋，我也试试，果然软件给砍到了2.55w，而且微信朋友帮砍价还多砍了800，其实就是帮他们宣传呗，说来也巧，朋友帮砍价的过程中得知，我有个研究生同学，跟我买的一模一样的杰德。这样就有2.63w的优惠了。正准备去提车，某马软件的业务员告诉我，店里听说我要挂山东牌子，不乐意卖了，要卖也行，必须在店里买五千块的保养卡，保证我在北京用车。我又询问了山东那边的价格，基本也就是2.3w的优惠。而且我买车的时候，刚好父母要回老家，想买了车让他们正好能开回去上牌。也只好认了，买了5k保养卡。
接下来第二天就去提车了，没有什么可说的，4S店销售态度相当差，全程无表情接待，老让等着，越催态度越差，还不帮忙上临牌。上了6千多的保险，还有五百块提车费。车倒是没什么问题，9月份提的，7月份的车。自己打车去上的临牌，大半天的时间才办完。临走时销售说让厂家电话回访时给他好评，是得给好评，不冲别的，就冲这脸皮也得给好评不是。


用车初步体验 

因为我是新手司机，开过的车不多，谈不上什么体验。这车目前开了2千公里，其中1500公里是父母回了一趟老家开的，我只在北京开过几次，有几点不成熟的感觉。
油耗不低，走高速还可以，在北京开基本在10个左右，尤其在堵车的时候，油耗更高。
全程D档够用，目前还没体验过S档啥感觉，小绿叶开不开感觉不出差别。
车的空间确实不错，父母回北京时，后排放倒，拉了满满一车东西，真的巨能装，开车视野也好。
悬挂很硬，过减速带颠簸比较严重。
总体感觉内部舒适性不错，之前没开过带无钥匙启动的车，感觉这个配置还挺方便的。手刹在脚上，感觉也还好，节省空间，就是现在不熟练，得低下头去找踏板的位置。
吐槽一下所谓的DA屏，研究了半天，鸡肋的很，手机屏幕投射后反应慢地受不了。而且根本没什么用，还是弄个手机支架，直接看手机比较方便。


内饰配件

购车后某宝买了一套定制的座套，比较后悔，没必要用，装上座套后，后排的杯架和手枕要拿出来很麻烦，要爱惜车的话，最多用坐垫就好了。好在座套买的也不贵。
买了个脚垫，丝圈的，好处是脏了看不出来，坏处是挺容易藏污纳垢的，也不推荐。还加了个后备箱垫，至今车里还一股胶皮味，不知道是车的味道还是脚垫或后备箱垫的味道。
朋友送了个行车记录仪，还没装，打算周末时研究一下从阅读灯接电装上。
车一直没有贴膜，不打算贴了，裸奔也挺好，只要光线不刺眼就行。
买车之前看网上有买各种装饰物的，之前还想买，现在想想算了，车里搞个豪华装修也没意思，能用就行吧。