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为什么轮胎气压过低反而容易引起爆胎?
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为什么轮胎气压过低反而容易引起爆胎?

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三鸡

 
 
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为什么轮胎气压过低反而容易引起爆胎? 
推荐答案
轮胎气压过低,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,就很有可能发生爆胎。
2016-10-31 12:19:00
 
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平安是福

 
 
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大概是软,扎到坑坑坎坎会破,硬的时候能扛过来。但过高也是会爆
 
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阳小明_

 
 
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推荐答案
轮胎气压过低,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,就很有可能发生爆胎。
 
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鹏锐联盟V1071

 
 
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勇敢挑战ZZ

 
 
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与地面接触面积加大摩擦多,温度升得很快,易爆胎
 
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qz42993284

 
 
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路过
 
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银色明锐小明

 
 
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三鸡

 
 
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平安是福 发表于 2楼
大概是软,扎到坑坑坎坎会破,硬的时候能扛过来。但过高也是会爆
嗯有道理
 
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三鸡

 
 
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阳小明_ 发表于 3楼
轮胎气压过低,胎面与地面摩擦增加,滚动阻力上升,造成胎体温度急剧升高,胎面橡胶变软,老化速度加快,引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧。在这种情况下,就...
原来是这样
 
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三鸡

 
 
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三鸡

 
 
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qz42993284 发表于 6楼
路过
 
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三鸡

 
 
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小虾米

 
 
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磨损占主要因素,要不然磨着磨着气压升高到正常值,还省着补气了,但实际上轮胎已经被蹂躏的出现不可逆转的损伤,所以就爆了。纯粹个人观点,不知道有没有道理
 
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鹏锐联盟V1071

 
 
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三鸡 发表于 10楼
 
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三鸡

 
 
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小虾米 发表于 13楼
磨损占主要因素,要不然磨着磨着气压升高到正常值,还省着补气了,但实际上轮胎已经被蹂躏的出现不可逆转的损伤,所以就爆了。纯粹个人观点,不知道...
有道理,谢谢
 
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空心兜兜

 
 
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我觉得胎压低,胎壁经受的压力就会更大一些,而胎壁本身就是最薄的部分
 
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三鸡

 
 
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空心兜兜 发表于 16楼
我觉得胎压低,胎壁经受的压力就会更大一些,而胎壁本身就是最薄的部分
那如果爆胎是从胎壁裂爆的,就对了对吧
 
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