换轮胎后，做动平衡必不可少

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dqsjwz1

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用户： dqsjwz1
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发表于 2016-10-16 17:19

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楼主电梯直达楼

在用车中汽车随时都有可能碰到各种小情况，相信很多车主都碰到过车轮动不平衡的情况，这种现象也非常明显，汽车在一定的速度范围内会感觉汽车好像不受控制一般，方向盘抖动非常厉害。这时去修理店检查店内人员会先建议你做一个车轮动平衡，那这车轮动平衡到底是怎么回事呢？动平衡是指车轮转动过程中所表现出的现象，由于相对车轮的对称面质量不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动，这就是车轮动不平衡现象。在搞清楚车轮动平衡之前，车轮动不平衡的现象与弊端。若车轮动不平衡在高速行驶时，就会造成车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，动态不平衡会使车轮晃动，令轮胎产生波浪型磨损，静态不平衡会产生颠簸和跳动现象。车轮动不平衡的状态使汽车产生震动和噪音，影响乘坐舒适性，使驾驶员容易疲劳产生困倦，所以当车轮出现动不平衡也是很危险的。一般轮胎动平衡并没有规定的里程数，只是根据轮胎具体的使用情况而定，在更换新轮胎时一定要做车轮动平衡。在修理店做车轮动平衡时有时候技工为了省事快捷会投机取巧，作出动平衡的效果并不理想，所以当车轮做动平衡车主一定要注意这四点：　　一.在旧轮胎做动平衡时一定要注意技工是不是将轮圈内部或边缘的铅块完全清除干净，是不是将轮圈内的泥土完全清除或轮胎上的石子，这直接影响到动平衡的效果。　　二.在更换新轮胎做动平衡时，更换新轮胎时注意轮胎边抹的润滑物不要多，否则在装配后轮胎容易与轮圈错位造成动不平衡。　　三.关于影响动平衡因素很多，即便是轮胎上面的气门嘴对轮胎的动平衡影响颇大，所以气门嘴的材料从钢制气门嘴到铝制气门嘴再到橡胶制的气门嘴，降低成本的同时保证了车轮动平衡。四.还有一点是做动平衡时需要注意，就是测量轮胎的尺寸，尺寸测量越准确动平衡越好，一般尺寸的偏差动平衡会偏差5―15g甚至更多，这样小的偏差在低速时并不明显在高速时会显现。