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求教宋如何改LED大灯???
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提问帖

求教宋如何改LED大灯???

[待解决] \"收藏此主题\"

jeremyhsu

 
 
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2010-04-14
有改过的没?实在受不了远光狗哇有改LED的没?因为疝气灯发热量太高了,所以才选择LED
 
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54tyhgbv

 
 
注册:
2009-11-24
说反了吧,led大灯解决不了发热。改led简直作死
 
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jeremyhsu

 
 
注册:
2010-04-14
LED发热没疝气的大
 
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54tyhgbv

 
 
注册:
2009-11-24
好好研究了再来说吧,后加装的led不仅亮度不行,而且发热也不好控制,如果要做到高亮度功率上去了发热又解决不了。迟早完蛋,还有一点led的广源你用卤素和氙气的透镜去配。我差点笑出了声
 
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jeremyhsu

 
 
注册:
2010-04-14
那我再去看看
 
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jeremyhsu

 
 
注册:
2010-04-14
疝气灯不是还要配很多其他配件吗?网上说疝气发热量大,容易起火是真的嘛?
 
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54tyhgbv

 
 
注册:
2009-11-24
led的焦点和卤素氙气的都不一样,还改个锤子!别听人家说几句就认为led好。
 
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54tyhgbv

 
 
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2009-11-24
这个你自己去研究,至少后加装led光源配原厂透镜就是250。
 
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skyloveyou8

 
 
注册:
2009-12-17
那怎么做才能亮发热小
 
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lin小田田

 
 
注册:
2008-12-27
反了吧,氙气灯你见过有带散热片或者风扇的吗?为什么LED会有?因为LED发热相当严重。LED发出的是冷光,所以光本身不热,但是灯的本体发热很厉害,而氙气灯和灯光带热量,但不高,没普通灯光高,而且灯本身发热比较低。LED灯光没氙气灯照明好。
 
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lin小田田

 
 
注册:
2008-12-27
一看就是啥都不懂,LED最大问题就是发热
 
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lin小田田

 
 
注册:
2008-12-27
LED厂家说的好听,但色温高、光衰快、聚光散的问题难以解决,本人觉得宋的原厂灯已经够亮,没必要改
 
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Peter

 
 
注册:
2010-01-16
我觉得还是不要改装的好,首先这样对车辆的线路肯定是需要修改的,存在安全隐患啊。
 
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54tyhgbv

 
 
注册:
2009-11-24
疝气灯是啥?只听过疝气这种病,没听过疝气灯这种病啊。氙等还可以的
 
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skyloveyou8

 
 
注册:
2009-12-17
内行
 
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二炮指挥部

 
 
注册:
2011-07-29
正好相反吧,led发热量才叫大,后面都需要散热片。氙气灯比卤素灯发热要小的多
 
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二炮指挥部

 
 
注册:
2011-07-29
我的车就不愿意改,原厂原厂的最好,喜欢才买
 
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54tyhgbv

 
 
注册:
2009-11-24
LED的发光效率比氙气灯要高25瓦可以顶35瓦的氙气亮度LED的最大短板是耐热能力很差其光头这个关键节点,只能顶住90度左右的常态工作温度,超过120度,其寿命飞快类似被日军的化学武器击中一般,以分钟为单位折损但是氙气灯的球泡则非常耐热,其工作时的球泡表面温度可以超过250度~~~~~~~~为了堪比35瓦一只的氙气,实现这25瓦特的LED功率,兼顾长寿化,LED难以使用氙气灯的单个点光源的发光模式需要分散功率,每个光头承载6~8瓦特,作为远光灯的规范,则需要为这3~6个配备合适的透镜……好,难就难在这个多透镜系统的聚焦~投射指向的精度如果每个透镜都使用带有增透镀膜~高端石英制材成本会比单只氙气灯的光学透镜系统会贵很多如果简单允许不用透镜,只使用多个聚光碗~多LED灯头大阵列…集火齐射的远光灯形式LED也可以简单地亮瞎狗…
 
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54tyhgbv

 
 
注册:
2009-11-24
LED的发光效率比氙气灯要高25瓦可以顶35瓦的氙气亮度LED的最大短板是耐热能力很差其光头这个关键节点,只能顶住90度左右的常态工作温度,超过120度,其寿命飞快类似被日军的化学武器击中一般,以分钟为单位折损但是氙气灯的球泡则非常耐热,其工作时的球泡表面温度可以超过250度~~~~~~~~为了堪比35瓦一只的氙气,实现这25瓦特的LED功率,兼顾长寿化,LED难以使用氙气灯的单个点光源的发光模式需要分散功率,每个光头承载6~8瓦特,作为远光灯的规范,则需要为这3~6个配备合适的透镜……好,难就难在这个多透镜系统的聚焦~投射指向的精度如果每个透镜都使用带有增透镀膜~高端石英制材成本会比单只氙气灯的光学透镜系统会贵很多如果简单允许不用透镜,只使用多个聚光碗~多LED灯头大阵列…集火齐射的远光灯形式无视其散射光的损害LED也可以简单地亮瞎狗…
 
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