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关于离地间隙的问题,博越其实挺好了
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关于离地间隙的问题,博越其实挺好了

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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
关于离地间隙的问题,我们先来看看昂科拉,也才154MM车前部最低点,位于保险杠下面154MM中部最低点,位于排气管179尾部最低点,还是排气管179
 
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相关提问: 吉利NL-3离地间隙问题

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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
再来看看标致3008,注意不是2008,前部最小离地只有136MM。
 
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棉花胶糖

 
 
注册:
2009-03-29
合资车戳破油箱就怨自已不小心!国产车同样问题那就是设计不合理!
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
最后看看现代IX35,更加离谱,前部只有123MM,中间最低点也是大家常说危险的三元催化器。
 
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641603178

 
 
注册:
2009-07-27
怎么不上博越的图啊!
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
最后附上一张震哥说的博越离地间隙,170MM
 
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lisa.guo

 
 
注册:
2010-02-01
这就应了一句话,同样走的一条烂路,开合资的说操这什么破路把老子颠的!开国产的操什么破车把老子颠的!
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
你来太早,没上完
 
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不坏物资中介

 
 
注册:
2009-05-26
心态问题
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
博越属于中等水平。
 
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棉花胶糖

 
 
注册:
2009-03-29
萌新求问,最小离地间隙不应该是满载后的最小离地间隙吗?最后一张博越的图片是空载的啊。其他几个车的也是空载的吗?
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
因为他们都是外国车没人敢说
 
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水平魅力

 
 
注册:
2009-03-17
黑博越高度的主要来自某威,某城,某瑞!!
 
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水平魅力

 
 
注册:
2009-03-17
去看看本田CRV,更低。
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
都是空载
 
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棉花胶糖

 
 
注册:
2009-03-29
在某些人眼里,同样的问题,合资的就忽视,国产的就放大。
 
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lisa.guo

 
 
注册:
2010-02-01
大众,大家都关注烧机油了,没人关注离地间隙。本田,大家都关注塑料内饰和减配了,没人关注离地间隙。美系车,大家都关注他的品控了,没人关注离地间隙。任何车都有毛病,所谓的毛病就是木桶最短的一块板。但各个桶能装多少水呢???????大家好好思考一下吧。
 
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wqll5700

 
 
注册:
2009-01-20
其实离地间隙越小,高速稳定性就越好,但通过性较差。这是一个取舍的问题,既要稳定,又要通过性,你花这个钱,你觉得合适吗?
 
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不来也匆匆

 
 
注册:
2009-05-04
肯定都是空载啊什么叫满载?5个横?还是5个小孩?还是后备箱堆满金子?
 
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