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观致5、3008、DS6 试驾感受对比

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元美儿

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用户：元美儿
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发表于 2016-10-16 23:09

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

307已经十年了，现在是该考虑替换的事了。因为307的驾驶座较高，所以换车备选基本只有SUV才能习惯。备选车辆考量标准依次是：价格、舒适（静音）、操控、动力。因307使用了10年所以对法系车比较有好感。下面是试驾的感受DS6：颜值高，漂亮，空间大。1.6THP 6AT，试驾时根本感觉不出是台涡轮增加发动机，感觉像自吸的车，动力较2.0的307足很多，日常驾驶足够足够了。急加速有背推感，但不强烈。后悬是半独立的，路面不平整时还是有点不好的感觉，但普通过弯时支撑还是很不错的。不足是车身比较低，173的我驾驶座调最高，头顶几乎碰到车顶。配置丰富，次顶配完全够用了，裸车价20W，有点小贵。观致5：安静，颜值高，空间大，车内高度足够。1.6T 双离合，试驾时动力方面感觉也足够足够了，网传的顿挫感，没太多感觉，再顿挫总比手动的顿挫少吧。涡轮全开时有明显感觉，这点觉得没有PSA的好，个人感觉观致是要考虑到变速箱的耐用程度和动力组合的稳定性，所以把涡轮全开调的比较高转。悬挂很扎实，特别是过坑坎的时候，明显优于307的悬挂。最大优点，安静安静安静。车内高度足够一点不压抑。车内各种储物空间设计的很贴切很实用。AUTOHOLD功能很实用。次顶配配置完全够用，裸车价15万。3008：完全继承了标致之前的设计，驾驶座感觉超好，动力和DS6完全一样。空间比较小点，但够用。除了动力外，驾驶感受我307基本相同，但隔音较307好，但在这3款里是垫底的。外形个人觉得没亮点，但是一款完全为驾驶者设计的车。这3款车，都是三个牌子第一款SUV，都只有前驱模式。动力系统，PSA的完胜，几乎挑不出毛病。空间、隔音：观致5胜出。其他的请大家补充。

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相关提问：观致5 SUV试驾感受

元美儿

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用户：元美儿
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发表于 2016-10-16 23:26

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沙发

都SUV了法国佬就是不肯上独立悬挂

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懒懒的痴痴

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用户：懒懒的痴痴
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发表于 2016-10-16 23:26

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板凳

好贴。老车主，亲身体会。不管买不买观致，都赞。

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catkc

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用户： catkc
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发表于 2016-10-16 23:35

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地板

同为307车主，楼主的观点极有参考价值

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元美儿

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用户：元美儿
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发表于 2016-10-16 23:37

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地下室

关于独悬，除非极限驾驶，否则对驾驶者来说，除了过坎的声音有区别，其他的区别，几乎可以忽略。老婆开的是MG6，独悬的。因为是新车，我们长途时基本我驾驶，道路驾驶真心的区别不大。烂路时稍有区别。还有一点，法国的小型车设计，基本只考虑驾驶者的感受。大中型如C5508，都是独悬的。

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constantinechou

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用户： constantinechou
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发表于 2016-10-16 23:45

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6楼

观致的隔音没有DS5好，6不知道，开起来不太扎实，可能玛吉斯的轮胎静音效果不如马牌

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大米粥

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用户： dx1813754
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发表于 2016-10-16 23:51

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7楼

你都比较了3款性价比综合来看还是观致5DS比观5销量也没多到哪里去

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rrr999

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用户： rrr999
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发表于 2016-10-17 00:05

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8楼

我个人建议你三个都不要选，前面两个已经可以算勉强维持的情况了吧，一旦本地经销商撤离，售后维保是问题，3008则是小毛病非常非常多，另外操控过于灵敏，一个指头轻微拨方向，车头都会跟着摆，城市开如果本身开车不野，很不安逸

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元美儿

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用户：元美儿
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发表于 2016-10-17 00:24

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9楼

3008基本就是307升高底盘，配件基本和307通用，除了动力总成外。关于小毛病，可能个人感知不一样，307开了十年了，觉得标致的车还是靠谱的。您的车可能是个案。还有，可能06年的车上法标配件比较多，较耐用些。在上海，经销商撤离问题应该可以忽略。

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元美儿

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用户：元美儿
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发表于 2016-10-17 00:27

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10楼

DS5的驾驶员视线个人很不适应，所以当时没有试驾。马自达-4也有同样的问题。这类的车不在本人考虑范围内。

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rrr999

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用户： rrr999
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发表于 2016-10-17 00:38

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11楼

3008这个车，我遇到召回就起码四次，一次割电动机包皮，一次换刹车泵，一次水温感应器，这次我风扇电阻先换了，之后也召回了，现在电瓶控制电路板还是坏的，修下要1000块，另外我没遇上还有节温器，高压油泵，气门室盖，有一批车还有后备箱锁头是坏的，总之神龙在电气这块太弱了，现在车子的电路电气设计起码比10年前连车载电脑都未必有的车子复杂10倍，各种问题更是奇葩的不行