这就是东本的质量，2个月的车座椅骨架都生锈了。展车都有生锈。

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linjie1881

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用户： linjie1881
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发表于 2016-08-17 14:06

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楼主电梯直达楼

这就是东本的质量，2个月的车座椅骨架都生锈了。4S店展车座椅都有生锈的，准备买XRV和已经是XRV车主要注意一下，这个部位一般很少关注到。新车2个多月时发现座椅生锈不是泡水车同城已经有好多车友也发现了生锈。本人所在城市气候还不错，都生锈成这样子，真不知道如果这车到哪些海边城市广西四川哪些潮湿地方，会生锈成什么样子。XRV1.8自豪东本3.23完成生产4.5提车4.8号上的牌今年6月底由于有东西掉落在座椅下，找的过程中发现了座椅底部骨架上一个支撑杆和螺帽生锈，主副驾驶驶座椅都有生锈，从锈迹看应该在我提车之前就有。联系东本400客服后让我去东本4S店里让售后查看，到店检查后发现主副驾驶驶座椅下多处生锈，经4S店拍照上报给东本公司。从生锈部件表面看，这些部件在冲压生产到后续焊接都没做过防锈处理，更别说汽车配件有些还要达到盐雾试验。可笑的时在店里和售后沟通时发现他们店里展车座椅地下也生锈了，真不知道东本的出厂检验都在干什么，当时还有一对夫妻在看这展车准备买。经过10几天等待，第一次得到东本的处理结果让人无语了，东本的处理结果是让店里师傅拆解掉生锈部件，然后手工除锈后原件装回。本人当时就差异意，后经多次东本400客服和4S店售后沟通，东本才在7月22号同意更换主副驾驶驶座椅底部两套骨架。等待了5天配件总算到达4S店，第二次去4S店拆解座椅骨架时又发现座椅上半部骨架（背部位置，座椅皮和海绵包裹的里面骨架）也生锈了。无奈只能又继续上报等待处理结果。8月15号总算接到4S店的电话，说上半部分骨架也到了。今天17号早上我9点就到4S店，心想快2个月了总算可以解决这个问题，但接下来事情让人更气愤，座椅拆解完了，拿出新的骨架时发现新的骨架上也有多处生锈，新的骨架还是今年4月13号生产的。东本就这样控制质量，你们东本技术采购品控检验的人都是混日子捞回扣吗？这种简单的防锈处理也要偷工减料。本人对东本的车彻底失望，前前后后跑了多少次4店，打了多少次东本400电话，浪费了多少时间，买了辆新车可结果是这样，等待最终处理结果。第二次拆解时座椅时底部生锈部件，还有其他部位生锈本人没拍，4S店售后拍了上报东本。第二次拆解时座椅时底部生锈部件，还有其他部位生锈本人没拍，4S店售后拍了上报东本。第二次拆解时座椅时底部生锈部件，还有其他部位生锈本人没拍，4S店售后拍了上报东本。第二次拆解时座椅时底部生锈部件，还有其他部位生锈本人没拍，4S店售后拍了上报东本。17号上午4S店师傅第三次拆解座椅真皮座椅和海绵拆解后的原厂骨架真皮座椅和海绵拆解后的原厂骨架真皮座椅和海绵拆解后的原厂骨架，包裹在真皮和海绵里的骨架生锈真皮座椅和海绵拆解后的原厂骨架，包裹在真皮和海绵里的骨架生锈真皮座椅和海绵拆解后的原厂骨架，包裹在真皮和海绵里的骨架生锈真皮座椅和海绵拆解后的原厂骨架，包裹在真皮和海绵里的骨架生锈准备安装的新骨架准备安装的新骨架的合格证准备安装的新骨架生锈部位准备安装的新骨架生锈部位准备安装的新骨架生锈部位准备安装的新骨架生锈部位准备安装的新骨架生锈部位焊接部位表面有锈迹准备安装的新骨架生锈部位螺帽已经生锈准备安装的新骨架生锈部位准备安装的新骨架生锈部位准备安装的新骨架检验合格证