请教车主们一下，秦的干式双离合顿挫感大不？

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jz609300777

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发表于 2016-04-12 18:06

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楼主电梯直达楼

本来想买元的混动的，但昨天价一出来，顿时觉得下不了手了。只少唐三万啊，伤心。传福怎么在定价噢。对比一下，秦的双冠版厚道多了，只是好多人对干式双离合不放心，一是说爱坏，二是说顿挫感强。请教一下车主们，是这样的不。如果还好的话，买辆秦得了。

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相关提问：比亚迪秦离合顿挫

xu308

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发表于 2016-04-12 18:37

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沙发

5.2万公里秦路过，对秦很满意。如果能充电必须上秦。顿挫感仁者见仁。我反正挺满意。比手动挡好多了。手动挡的车我开起来顿挫感比现在的秦差很多。但和丝滑感的日系比起来还是有一定差距。至于Duang我感觉还好。如果没有Duang行驶质感秦我打8.5分。Duang后打7分。混动打6分。再对比之前的手动车。顶多3~4分。我个人觉得很多人对Duang过于挑剔了。十分满意的车，留给未来吧！

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jz609300777

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发表于 2016-04-12 19:06

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板凳

没车主告知一下么，就说一下顿挫感大吗就行了。坏好象不会坏，我查着了“双离合变速箱是混动的绝配，当初比亚迪研发双离合时候并没意识到，后来装配混动的时候才发现，混动的起步，频繁跳档停启，慢速跟车都交给电机来完成了，SVS主要原因就是以上因素导致离合器片发热造成。所以秦的双离合变速箱只有在中高速介入，跟本不会发生VSV现象，又充分发挥了双离合变速箱的传动效率高的特点。比亚为此还申请了专利，这也是普锐斯后来的插电版只能使用CVT变速箱，不得不绕开比亚迪这个专利”但顿挫感嘛样噢。