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关于14款秦电池是先天不足还是车主问题？

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lilianhou

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用户： lilianhou
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发表于 2016-04-14 20:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

咱不说黑或者托，5镌ち簦匦?3度电，那么扣除5镉?2.35度电。如果按百公里电耗17.6KW来驾驶的话还可以跑70公里。可大部分车主百公里电耗16kw以下温柔驾驶都无法达到70公里，这说明是车主问题还是电池问题？你花10元买一份大碗面，结果奸商给你小碗的。你提出异议说这么小碗的怎么够吃饱？对方反驳：别人都能吃饱，你不能吃饱是取决于你胃口。这里纠结的不是能不能跑70公里的问题，而是比亚迪有没有给足26AH（13度）电的问题。

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相关提问：比亚迪秦电池问题

推荐专题：比亚迪秦电池

灰致胜

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发表于 2016-04-14 20:48

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沙发

最大里程70公里

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woshigaolao

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发表于 2016-04-14 20:49

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板凳

必须顶

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小肥熊仔

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发表于 2016-04-14 21:49

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地板

今天试了下，满电到5跑了76公里，两年的车了，

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qgqyyp

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发表于 2016-04-14 22:38

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地下室

真假？我现在温度20℃也才55公里

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spmen8

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发表于 2016-04-14 22:41

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6楼

13kwh的电池不代表能充13度电呀

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小肥熊仔

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发表于 2016-04-14 22:42

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7楼

肯定真的三，今天成都气温21度，胎压2.9

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闹闹123

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用户：闹闹123
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发表于 2016-04-15 07:33

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8楼

还行吧！我的电池。两年了，今天刚买回来的时候充电。5镆猿?1.8度电。这两天充电还能充11.29度电。总里程52000。纯电37000。电量低有可能是电池不均衡造成的。感觉秦这个车，纯电开的越多。电池出问题的概率越低。很多人可能一天一充。所以电池均衡差一点。我是一天2到3充，家里单位都充电。电池一天到晚基本都在充电。反而电池的效果好。论坛里有一个车友一年半跑了66666公里，纯电4万多，说电池没啥问题。我觉得比亚迪的电池这一块。电池本身是没啥问题。问题出在均衡上。均衡据一些电池高手说。均衡电路太操蛋。跑一天要均衡3天。我的车冬天只能充9度电。连续均衡了20天。这两天能冲11度电以上。这两天测试外环，中，内环。开了68.5公里。到15锼跃夂苤匾０训缬玫??5锪?5天以上。试试看。至少我的电池这么做貌似好了。我会继续均衡下去，看看效果。