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元手豪～怀疑新车减震太硬问题

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fengzi0882

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用户： fengzi0882
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发表于 2016-05-25 18:49

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

每当开着车穿过一段平坦没有坑～双向八车道的柏油路时候～坐在车内晃动严重～感觉车在左右来回晃动～今天早上特意开着轿车从这穿过～坐在车内也有晃动感觉～但是没那么严重～我又下车专门看了一下路～路因为过往车辆太多～车道两边低中间高～高低相差2～3CM～八个车道大概有24米起伏路～下午我又试了试哈佛h2，也有晃动感觉～比元好点～但是不如轿车～朋友说新车减震硬～你们又遇见这样问题没？

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相关提问：比亚迪元减震问题

yangyuan630

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用户： yangyuan630
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爱车： 思铂睿 20… 思铂睿 2009款 2.4 豪华版

发表于 2016-05-25 19:00

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沙发

suv的减震一般比轿车硬

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嗷嗷328

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发表于 2016-05-25 19:47

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板凳

楼主看下胎压是不是太高了，标准值是210kp，如果胎压过高的话减震效果就很差

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shanghaigangguan

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用户： shanghaigangguan
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发表于 2016-05-25 20:03

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地板

我新车出厂3100，现在调到2500左右感觉舒服多了

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嗷嗷328

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发表于 2016-05-25 20:09

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地下室

我胎压是310.我问4s是不是高了，他说正常

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嗷嗷328

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发表于 2016-05-25 20:58

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6楼

我广东的，胎压放到225压，感觉软多了，跑热了就250左右，。！开始提车250多就很硬！热了都280了

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嗷嗷328

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发表于 2016-05-25 21:04

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7楼

估计是胎压的问题，你看看仪表上显示的胎压是多少。太高了肯定感觉减振硬

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嗷嗷328

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发表于 2016-05-25 21:11

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8楼

一个是看胎压，胎压最好在冷胎时在210左右，不要超过260。还有元的地盘调节是偏运动的，运动车型为了获得更好的路感都会偏硬，也就造成了成员的不舒服，感觉颠得慌。轿车多半是乘用的，强调的是舒适，地盘悬挂调节偏软，坐着就没有那么颠簸了。还有大轮毂和扁平比低的轮胎都是偏运动，能够更好的传递路感，而这些路感的传递自然降低了乘坐的舒适性。如果你想要舒服，最好选择轿车，如果你想要运动，那就要抛弃舒适。从元的外观及一些配置上就知道元是偏运动的，底盘悬挂偏硬是情理之中。

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fengzi0882

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用户： fengzi0882
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发表于 2016-05-25 21:25

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9楼

SUV当然悬挂调节比同平台轿车要硬朗些，为突出舒适性选车，当然应该选中级3箱轿车…

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pizza.

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发表于 2016-05-25 22:02

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10楼

呵呵呵呵。底盘高就是这样。。

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shanghaigangguan

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用户： shanghaigangguan
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发表于 2016-05-26 07:18

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11楼

太高了，不安全

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yangyuan630

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爱车： 思铂睿 20… 思铂睿 2009款 2.4 豪华版

发表于 2016-05-26 07:25

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12楼

很专业，学习了

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zhouliqing

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用户： zhouliqing
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发表于 2016-05-26 09:46

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13楼

落地多少钱？

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嗷嗷328

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用户：嗷嗷328
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发表于 2016-05-26 10:05

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14楼

如果全款9.8，，按揭，如果加上3年利息还完11.2

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嗷嗷328

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用户：嗷嗷328
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发表于 2016-05-26 12:07

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15楼

绝对高了，４Ｓ不懂的，放到250完全够了，都高于标准了。

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yangyuan630

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用户： yangyuan630
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爱车： 思铂睿 20… 思铂睿 2009款 2.4 豪华版

发表于 2016-05-26 12:38

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16楼

出租车都是3，磨损轮胎少

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