今天去4s店试驾了2.4自舒，说点大家没说过的感受，非黑非托

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辛山乙

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用户：辛山乙
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发表于 2016-01-31 19:01

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楼主电梯直达楼

跟销售约好去试驾1.8T旗舰的，说是有试驾车型，结果去了之后告诉我老板把旗舰版开走了，只能试驾2.4舒适，所以将就着试了一下，大的方面跟大家说的差不多就不再赘述，不过也有些差异的感受：1、先说动力，有的人说顿挫，不过我觉得2.4的还行，可能是我自己的车是经典福克斯，相比之下觉得博瑞平顺多了，但是中段加速确实有点不够给力，地板油完全没有推背感，感觉还不如我哪个1.8自吸的老福克斯，福克斯在中段是2/3的油门就有比比较强的推背感，在快速路或者高速路上超车比较从容。销售说1.8t的车型会好一些，我姑且相信他的说法吧，但是2.4车型完全被我排除掉了。2、再说底盘，确实比老福克斯强多了，大颠簸过滤很到位，让人可以轻微感到路面颠簸，但很快就归位，不像福克斯要上下弹几下，另外转弯时侧向支撑不如福克斯（毕竟福克斯偏运动，车也轻写），但比朋友的迈瑞宝要强一点，所以我觉得博瑞的底盘功底确实非常扎实，既保证了比较好的舒适性，也不会太过于柔软，虽然小颠簸过滤得不够干净(说明初段还可以再柔一点)，还有提升的余地，但明显看得出来厂家真是下了功夫的。另外这车型是液压助力的，所以方向盘不算轻，单手调头可能不太合适，但指向还算精准，也算是有得有失吧，不知道1.8t的电子助力感觉怎么样。3、再说一下噪音和震动。刚启动的时候，由于是冷车，所以噪音和震动都比较大，比起迈瑞宝还是差点，但是几秒之后机振几乎完全消失，机噪还是有一点，低速行驶时各类噪音也都还有一点，确实没有达到我对博瑞的预期，但销售说这个车型的四门不是双层玻璃，发动机本身也不如1.8t平静，让我下次试一下1.8t旗舰，保证能达到迈瑞宝的静音水准，也不知道是不是吹牛，暂且信他吧。4、最后说一个很重要的槽点，这点我在论坛好像没见人说过（或许是个别现象？各位朋友可以谈谈感受），就是挂档的手感很差，首先是档把小而不规则，其次是挂档较硬，而且是从头到尾都硬，几乎没有任何段落感，第三是感觉哪个档把很松散，轻轻一碰能感觉到左右有点小晃，档把上的按钮也有种按得不顺畅的感觉，感觉十分山寨，整个挂档的感觉远远不如我的老福克斯（只是入门级紧凑型车！）。虽然说自动挡的车，很少挂档，这不是什么不能接受的缺点，但确实很容易降低对全车的印象分，要知道一款好车，往往就是在各方面细节都照顾到位，至少不能有太大的槽点。所以我觉得吉利要在牌子价值上打翻身仗，还是要从大处着眼，小处着手，类似这样的低级错误应该尽快解决才是！