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轮胎换位，请坛友支个招

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小黑08

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用户：小黑08
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发表于 2016-04-19 15:06

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

10款三厢307，目前5万公里。在1.5W公里时四条轮胎倒位过（因前轮一条胎蹭到道路牙子了，有破损但不影响驾驶，换到后轮了；另外三条胎都调换过位置），因为要做保养了，现在想把两个前轮胎调换下位置，后轮两个调换位置（有破损的在右后轮），再做一次动平衡，不知道可否？？？请坛友们支招，在此谢谢了

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精选日报 标致307

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

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xlyviptnt

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发表于 2016-04-19 15:14

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沙发

有啥换的，轮胎便宜，不偏磨就不要移位。我四个轮子不打算换来换去。。动平衡60块都没去做。上120码抖就抖，正好限速

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大城大事

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用户：大城大事
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发表于 2016-04-19 15:19

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板凳

建议将备胎换到前面，破损的当备胎，轮胎1万后对角调换下。

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小黑08

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用户：小黑08
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发表于 2016-04-19 15:25

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地板

谢谢

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haycg

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用户： haycg
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发表于 2016-04-19 16:02

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地下室

直接前后对换最合适，不跑偏方向不斗就什么都别做。这样同向对换基本不会出现磨损不一致的情况。坏处是四条轮胎无法同时达到一致磨损。如果是交叉对换，可能需要做定位，因为两边磨损不一致。好处是，这样对换轮胎磨损程度一样，但需要备胎一起，5个轮换。直接连轮毂轮胎对换，为什么要做动平衡？即使做，也是做个定位。前轮！

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妹妹娃的

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用户：妹妹娃的
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发表于 2016-04-19 16:44

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6楼

我所使用的是原厂低档的锦湖轮胎，提车后立即换充与使用了氮气.冬天前胎气压不低于2.4.后轮胎不低于2.6.最高2.7其他季节前胎气压不低于2.5. 后轮胎不低于2.7.最高2.8.约5000公里轮胎换位一次，每次须打动平衡.我因是全尺寸备胎.故采用五轮逆时针{顺时针反之}循环换位法.即第一次换位时，将备胎换入右前位置，把原右前胎当备胎，右后上左前，左前到左后，左后到右后.第二次也是以此类推，在跑到40000公里后，花纹一致可续用此法，如感觉哪个花纹稍浅，可取之当备胎，其他还须循环换位.原备胎小一号的车友可采用四轮交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后调换，下次反其，即右前与右后.左前与左后调换.再下次右前与左后.左前与右后调换.以此类推.就是保证每个轮，都在差异的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点差异，会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命.我为什么提倡大家使用氮气，因我做过试车，夏天高速后氮气胎的表面微热，空气的烫手，还有空气的热胀冷缩系数大，气压不好把握.如充2.5的气压，一阵高速后，可能会达2.6甚至更高，易造成爆胎.所以常跑高速的车友，为了安全与轮胎寿命.请换氮气.以上仅供参考与借鉴.

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禰

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爱车： 锐志 200… 锐志 2005款 2.5V 天窗版

发表于 2016-04-19 19:02

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7楼

换位可以。不抖做什么动平衡？难道拆装一下螺栓就不平衡了？当然钱多无所谓。

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妹妹娃的

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用户：妹妹娃的
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发表于 2016-04-19 19:21

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8楼

刹车与行驶都会改变平衡点

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禰

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用户：禰
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爱车： 锐志 200… 锐志 2005款 2.5V 天窗版

发表于 2016-04-19 21:45

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9楼

我认为只要之前不抖动就说明动平衡并未打破。其实行驶中对任何单个轮胎来说都是均匀的，而刹车对胎的磨损在5000一10000公里甚至更长的里程也是均匀的(里程超多，圆周磨损越均匀)总之之前不抖就不必动平衡。

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