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小配件折腾出***烦,维修空调有感
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小配件折腾出***烦,维修空调有感

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伤心的钥匙包

 
 
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2009-03-24
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今年一整个夏天都在维修空调,因平时没时间,维修过程也是断断续续的,在此深有感触。我的是04年的宝来1.8MT,话说暖风水箱渗漏已经好几年了,冬天开暖风直接起雾,车内气味还很难闻,介于更换暖风水箱工程浩大,车子使用频率也很高,一直也下不了决心。去年年初新购入了一辆铃木雨燕代步车,才把更换暖风水箱工程提上来。15年7月份,入夏前,在网上买好了暖风小水箱,交给汽配市场里一家生意很好的修理店,原先也是一直在这里弄车的,老板大众4S店出来的,自己也有一辆老宝来,对老宝来熟门熟路,别人都说这里是大众车的专家门诊,没有他修不好的,当然这里是指老板的技术很好,我也很认可,2011年刚接手这辆车子的时候,我的车子速度稍微开的快点,踩刹车的话方向盘就会轻微晃动,速度越高晃的越厉害,去问他怎么弄,他就说先换一副盘和片试试,要开到后来还是这样的话,那只能升级1.8T的刹车套件,保证你不抖,事后也确实证明这样。
 
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伤心的钥匙包

 
 
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2009-03-24
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所以通常我都是把车子在修理店一扔,就直接上班去了。你人不在旁边看着也是绝对放心的,所以修暖风水箱的时候,车子就直接在这里扔了三天,周五扔进去的,到我礼拜天去取的时候,都已经复原了,都打算要开车走人了,却发现制冷时大小风扇都不会转了,于是又多扔了一天,过了一天我下班后再去看的时候,已经弄好了,我问修理工更换了什么东西,小工说更换了一个膨胀阀,没想到就是这么一个膨胀阀引起了空调的一连串的折腾。
 
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伤心的钥匙包

 
 
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15年夏天的时候,空调并没有出现什么大的问题,制冷的时候还是会冷的,就是感觉不怎么凉,以为老车了,就这么凑合用吧,到了今年夏天,高温天啊,开第一次空调就开始罢工了,只能制冷一会会时间,得关掉再重新开才可以,你说夏天在市区开着车,烈日当头的,我在车内是备受煎熬,一开始冷了,过一会儿不冷了,那只能关掉开窗通风一下,等一下再开,又会冷了,如此反复折腾,要是我一个人在车上,我就索性不开空调了,但是老婆和女儿也在的话就不行啊,怕中暑,只能一会开一会儿关,备受家人埋怨。
 
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伤心的钥匙包

 
 
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2009-03-24
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于是在一个周末,一大早我就在修理店门口排队了,因为那家修理店生意实在太好,老板自己还和别人拼股做高端二手车买卖,经常有收进来的好车子在这里整修后出售。所以不早来的话根本排不上队。我把问题跟老板一说,老板说可能是膨胀阀的问题,但他又说拆膨胀阀可能会照成空调管路密封不好,让我先抽真空,重新加注冷媒试试,结果抽完真空,加注冷媒时发现高压始终上不去了,老板说压缩机坏了,先换个压缩机试试吧。正厂压缩机价格昂贵,不想掏哪个钱,再开个一两年这车也要一年两检了,肯定要换车了,想想还是买个拆车件吧,网上找了个评价不错都,专卖进口拆车件的店铺,价格是新的四分之一,心想只要能顶上个两年,也值了,于是果断下单,三天后到了,物流点自提,到了周末又去修理店了,拆装,加注冷冻油、冷媒,试车,会冷的,上车走人,以为就是空调压缩机的问题,修好了。
 
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伤心的钥匙包

 
 
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换膨胀阀和干燥瓶工程不大,选择了在家里附近的一个小修理店,三个店面,洗车修理保养都做的,老板干活还仔细的,原先在4S店也待过,还是同乡,下班后车子扔在他这里,吃好饭去活动室打乒乓球了,打到九点,老板电话打给我,说要加注冷媒了,让我过去。到了一看膨胀阀和干燥瓶都换好了,加压测试也不漏于是就开始加注冷媒,我在车子里踩油门到1500转,哎,感觉这次空调出风口吹出来的冷风温度的和上次刚更换好拆车压缩机的不一样,明显更冷,感觉有戏,心里窃喜,冷媒加注完毕要取下加注设备了,靠,什么运气,高压管气门嘴居然开始漏气了,真是好车多磨。修理工一开始说气门嘴不能单独更换,要换整根高压管,还要拆压缩机,心想又是个大活,本来真想买根高压管了,发现有单独的空调管气门嘴买的,可以单独更换的。换个气门嘴很简单,马上下单,隔天到货,昨晚下班后拿去安装,终于没有出另外的事情,装好,抽真空,加冷媒,久违的冷气终于正常了,坐在车内我直打哆嗦,至此,空调彻底整修完毕。
 
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伤心的钥匙包

 
 
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由此得出结论,除了一些外观件、橡胶件缓冲件之类可以不用正厂件以外,其他东西必须要用原厂货,网上有几家做大众配件的我觉的还是靠谱的,买了好多次,客服也很专业。有需要可以推荐给大家。谨以此贴,纪念折腾了我一个夏天的空调维修过程。
 
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beach21

 
 
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经验之谈啊
 
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