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汽油H52档加油上地库无力,1挡有力,求解
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汽油H52档加油上地库无力,1挡有力,求解

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23468841坎坎坷坷

 
 
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2009-09-15
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我2档加油上地库感觉软绵绵的使不出力来,只能慢慢晃悠上去,1挡加油爆发很猛啊,怎么差距那么大?我一直学着注意着那。慢慢感受这辆车吧,现在才600公里,转速1挡从没超过三千,其他档没超过两千的时候,转速一上去就立马升档,一般开车就四十迈,加到六十迈,太刺激啦,一般四十以上迈我就换四档了,不敢猛踩油门。
 
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夜生活刚刚开始

 
 
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2009-09-26
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必须的,哥们,首先要明白,爬坡考验的是发动机的扭矩。1挡起步时转速瞬间升高到最大扭矩转速,爬坡无压力。换2档转速掉到最大扭矩转速以下,发动机发挥不出最大功率扭矩值,导致爬坡无力,无力算好的,还有不降档半联动加油(比较毁车,但是在野外陡坡起步时,这是最方便直接的方法,野外不考虑那么多)的话,就会导致直接憋熄火了
 
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23468841坎坎坷坷

 
 
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但是看电影里比如速度与激情里,人家的二3档上地库怎么都那么牛那。而且上得巨快,哪个速度与激情东京上地库漂移,不可能是1挡吧,那还漂个啥?哪个日本人也不是啥好车一辆破改装尼桑
 
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33yp@

 
 
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齿比就这样
 
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xinxings

 
 
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保持转速保持转速
 
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23468841坎坎坷坷

 
 
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感觉H5上坡没有让我感觉想象中的那么猛,不是直接上坡的,而是有点速度2档上坡,那么无力,给油跟没给一样无力,慢慢悠悠不急不慌的移上去
 
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开心萝卜

 
 
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因为那是电影,再说了,在2档转速拉起来之后肯定有劲,转速没拉起来肯定没劲,你要不试试在平地2档速度起来了冲上去,效果杠杠的
 
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开心萝卜

 
 
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你这么说搞的比皮卡还没劲了,不会吧
 
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star_ming

 
 
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哥,车被你开得太憋屈了,涡轮都用不上,费油啊。2500转再升档,亲!40我刚换3档,你都干到四档了。。
 
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powerhuan

 
 
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不知道楼主的H5是汽油还是柴油,地库坡度有多大。我的是柴油H5,地库坡比较陡,但距离短。快爬坡前升2档,没有没有力爬不动的感觉,反而是不敢跑太快,车库门口就是个坡且有车位,挡着来车的方向,怕冲快了遇有来车给撞上。至少开宝马X6出同一个地库,并没觉得X6的力量就比H5强到哪里去,反正我是不信X6能3档爬我们小区地库的坡。差不多如图的坡度。
 
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鲜果轩

 
 
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经常三四千转,发动机咆哮的飘过
 
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marhelen

 
 
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我也是正常开的时候40刚换3档,着急时50多才换3档
 
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23468841坎坎坷坷

 
 
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不是1挡起步,2档20迈3档30迈四档40迈5档60迈吗?说明书上写的,我还没出磨合期,费点油就费点油吧,我现在就是1挡加油门大点起步,2档再加点到三十迈换3档然后就看速度轻点油门呗速度慢了就点点,有时候3档加到四五十迈换四档,让它慢慢滑着吧,少踩刹车就行了,速度减下来,就点下油门,动起来点油门瞬时油耗也就四个油到九个油吧,就是起步加油门18到23个
 
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廉价劳动力

 
 
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首先你想2档上就踩离合后油门拉到2500然后松离合,油门不能松,这个原理是让涡轮一直工作上地库,这个说的是柴油机,汽油转速还要高些,说的是2档,1挡不需要这么高
 
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鲜果轩

 
 
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哪个瞬时油耗就不该有,对于经常29.9的来说看着就讨厌
 
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ssddff

 
 
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说明书不靠谱,拖档才毁车,车肉的
 
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medro

 
 
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楼主真有兴致哈哈
 
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阿煜0322

 
 
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楼主开车有问题,拖档了,才40就挂四档了?先把技术练好,放下说明书,用耳朵开车吧!
 
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