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外观不错，座椅比较直、比较硬、不能角度调节是第一硬伤

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追逐X梦想

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发表于 2016-10-22 13:55

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

个人觉得外观还是可以的，但是座椅比较直、比较硬，还不能角度调节，就目前公开和了解到的信息来看，这应该是第一硬伤了。号称什么级别、多少价位的车，这设计太硬伤了，长途后排得有多累？不敢想象，光这点就有点难以接受

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相关提问：科雷傲座椅调节

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focus611

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发表于 2016-10-22 14:10

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沙发

后排座椅不能调节的确别扭，高配的不知道能不能调节。至于长途，座椅软硬与舒适度，这个就仁者见仁了，后排不是木头座椅的话，我个人还是喜欢适度偏硬。之所以这么说，是我自己开车也坐车，长途（高速2-4小时这种）不少，一天七八个小时在车上也有过。楼主加油，再看看还有其他硬伤，期待你的新帖！！！

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qilongsm

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发表于 2016-10-22 16:05

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板凳

舒服直接奥德赛吧

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超级完美宝贝

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发表于 2016-10-22 20:23

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地板

感谢楼主分享，看来这座椅和欧蓝德差不多阿，，，又短又薄又硬，，，欧蓝德还能调节角度呢！看照片科雷傲后座厚度还好，，真是堂兄弟，伯仲之间！！！下次去试试，，

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大腿秒杀你

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发表于 2016-10-22 21:52

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地下室

前排座椅没话说，后座椅比欧蓝德的要厚实多了，但是不能调节确实不如人意。顶配的也不能调节，我开过也坐过2.0版本实车。

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涂召来

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发表于 2016-10-22 22:47

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6楼

我也不知道厂家是怎么想的，后排座椅弄个可调角度会死啊，要的了多少钱？

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追逐X梦想

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爱车： 思域 200… 思域 2008款 1.8AT VTi纪念豪华版

发表于 2016-10-22 23:17

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7楼

奇骏全系也是没有的，估计是直接照搬过来用了，不知道是设计师偷懒还是省钱，为了给个亲民的价格吗？个人觉得舒适性是非常重要的，没有这个设计还是有点不应该了

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涂召来

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发表于 2016-10-22 23:40

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8楼

是啊。其实大家对角度调节还是很在意的，特别对长途来说很重要的。又多不了几个钱，太没诚意了

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