实力解说windlink，但我并不是大神

自从东风风神的第一款SUV，AX7上市以来我就一直追踪东风的系列车型，了解了也不少，现在算是死忠粉了，因为东风风神的AX系列，现在是对SUV欲罢不能，AX7感觉对我来说体型偏大了，因为95%的时间只有我一个人用车，而AX3主打小型SUV，可是我185的身高，好像跟这个车又有点不搭，现在风神又出了个AX5，正好介于AX7和AX3之间，整个就是做到我心里去了，你说我能不爱么。从AX5这个消息一出，网上谍照都还没有的时候我就开始关注了，一个细节都不能放过。最近让我热衷研究的是AX5高配才有的一个智能设计，Windlink系统，虽然目前AX5在各地4S店还没有登场，不过我还是抢先体验了一把，当然我有我的路子。
这套系统是东风风神自主研发的，东风近年来自主研发的能力日趋增强，我很信赖东风的技术。这套系统有点类似于通用安吉星一样的互联系统，但是现阶段还只能用于安卓系统的手机。
大家都看出来了，这是早期在AX7上试用的，仅限测试阶段而已，可惜最终windlink还没有在AX7上使用。不过现在AX5就有福了，高配肯定有。
这张是AX5的屏幕正在与手机互联地图导航
Windlink不通过手机连接也可以实现地址查询和危急状态人工帮助等功能，按下按键就能拨通控制中心来查询地址或获得救援。和一些豪华品牌一样，拨通控制中心后说出要去的地址，客服就会自动将目的地信息发到车载导航上。那个蓝色的按钮就是windlink启动键。
链接手机后，通过APP可以实现手机控制车窗开启关闭、车门开锁、空调控制、寻车以及车辆信息显示，还有车载wifi。
高配版的AX5和AX7（2.0和2.3最高配才有全景）一样，还配有360度全景影像功能，新手停车再也不用抖抖霍霍了。
AX7：
AX5：
除了这些，高配版传说还将加入自动泊车功能，只要距离大于车长车宽，系统就能识别出入库。30km/h以内，按下图最右按键一下，系统识别侧方车位，按键两下的话系统就会识别垂直车位，若侧方车位在左边，就向左打转向灯，系统就能自动识别了。
智能化的车学习可能需要一段时间，但用顺手了之后真的超爽。