豪华版提车几百公里感受

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shenhaoyu

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爱车： 帝豪EC7 … 帝豪EC7 2010款 1.8 手动尊贵型

发表于 2016-08-08 01:33

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楼主电梯直达楼

提车回来差不多一个月了。这是在四儿子刚刚到的时候照的。当时只是想验证一下是不是豪华版的，因为订车的时候说这款车要暂时停产，不过看了确实对版也就拍下车身篇号就等办手续了。后来才发现这车是6月份才出厂的，嗯，还行。7月上旬提车到现在共走了差不多一千公里。整体来说还不错。外观已经是烂大街了，不过前后的灯不管白天晚上都比较会让人多看一眼，这个要赞。LED大灯会让对面开远灯的有所顾忌的一般都会切到近光灯。不过我这方面是良好市民在市区基本不开远光灯。这车的远光灯要按一下只是自动的，要在完全黑暗的地方它就会变远灯，如果按两下就是和其他的车一样照得很亮。空间：前排两个位我觉得就一般，并没感到多宽敞，和雅阁天籁的级别差不多。后排空间就不错。也和奔驰E宝马自达5比较了，比奔驰差一点点，和5系就差不了多少。坐后排确实是很舒服，有通风和按摩，就差后背不能调后只能一个姿势。也不感觉坐垫短这个问题。后排坐两个大人一个小孩就最适合。中间隆起的刚刚给我5岁的儿子坐不大不小。大人在中间坐那就一点都感觉不到这是豪华C级轿车了。最后说说动力：3.0T高功率的，动力在路上开就像有车友说的开车像在切豆腐，真的一点阻力都没有，想并线超车完全没压力。在经济模式下低速顿挫感很轻微，自动模式就感觉到低速顿挫有些大了一点点，不过都在可以接受范围内。不知道是不是没开过好点的车的问题，我总是感觉起步这20公里时速，有点感觉不到顺畅，油门踏板踩轻了好像不够力，踩大一点点就好像要窜出去一样。总比不上我的4缸奥德赛的油门那么直接，踩多大力跑多快。就是起步这一下，当然后面的动力4缸车还是不能和这3.0T的比。还有一个就是倒车时要注意，这家伙不喂点油它还不往后走，平地还好、如果有点坡地还要往前溜。好了看看我的油耗吧，真的不低。不过一直在市区用也就是这样吧。还可以接受。和我的奥德赛区别不大。水果机照的照片很渣，大家将就看看吧。停起键有时候忘记按了，再启动的时候很不适应，不知道熄火了空调音响照开会不会影响到电池的寿命呢？全景天窗不要在中午就是那句老话挺好。嘿嘿在深圳这边的中午，全景天窗那就是活受罪，家里的LD几乎天天发牢骚没有之前小日本的奥德赛那么凉快。嗯，还好台风之后天气凉了点不会天天给她念经。这样看还算不错有科技感。日间行车灯比较亮。刹车灯我一个人拍不了。暂时只有这些感受。之后不知道会不会像和老婆谈恋爱那样越摸越有魅力呢？期待着！完了。谢谢你能看完我语无伦次唠唠叨叨的........