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477发动机冷车启动问题
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477发动机冷车启动问题

[待解决] \"收藏此主题\"

独孤龙龙

 
 
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风云2开了一万9千公里,二保加的儿子店美孚一号,跑了八千公里后,最近冷车打火怠速一直都是650,方向盘抖,打开机舱盖明显听到气门嗒嗒声!机油也不少!咋回事?
 
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dffgghnjh

 
 
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一点问题都没有
 
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炫日東升

 
 
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怠速太低了,去4S调到800试试
 
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tang2552

 
 
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可以去做一次油路清洗和节气门清洗
 
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鬼鬼~-~!

 
 
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风云2的477发动机很结实抗造的。没必要加全合成机油。普通机油按时更换就行。跑过几十万公里没问题。发动机哒哒声是这发动机的特点了。
 
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鬼鬼~-~!

 
 
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电喷发动机怠速无法调节。拉线油门的调节拉线是自欺欺人。
 
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可得到的的

 
 
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感觉不老正常的,我的不管用什么机油冷车启动最少一千转,冬天能达到1200转,过一会就到800转了。
 
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北京老白

 
 
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我一直半合成伺候!哒哒声是机油没上来,干磨呢!
 
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zhiyue123

 
 
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后来的正常怠速就是650转。这车夏天打火要维持一会高转速,冬天打火直接七八百转,也不知道这是个什么逻辑,有专家说温度低的情况下高转速会加剧发动机磨损,感觉这说法有点片面了啊
 
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huanjjrlzy

 
 
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电喷可调
 
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bignluanqier22

 
 
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缺缸了么
 
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鬼鬼~-~!

 
 
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调电脑没人给你调的。都是程序设计好控制怠速电机的。
 
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