来说一下雷凌Turbo如何给你省油

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beehifi

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用户： beehifi
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发表于 2016-11-09 17:58

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楼主电梯直达楼

大家好，之前大家应该对看过雷凌Turbo的配置了。那今天我们来谈谈小排量涡轮增压发动机是如何省油的。其实本来涡轮增压发动机是为提升动力而生的，但是随着我们排量税的因素，大家买搭载涡轮增压发动机的车型的初衷变成了：在不损失动力的情况下，还能省油。那我们来看看雷凌的D-4T发动机是肿么省油的。传统大功率涡轮增压发动机在增压后始终输出较大动力，但是雷凌的D-4T涡轮增压发动机只在加速或爬坡等需要较大动力的时候才进行增压。这就好比你在踩一辆变速单车，当需要加速超车时，用调节档位的方式来加快车轮转速的原理类似。在正常行驶情况下，为了省油，D-4T发动机的废气旁通阀处于常开状态，这样废弃就会绕开涡轮，不驱动涡轮就能省油。打个比方来说，人通常走路的时候，用鼻子呼吸；如果想要提升速度，奔跑起来人体会自动切换到嘴和鼻子共同参与呼吸的模式。相应地，在相同的时间内，走路时磨损的能量比跑步要少。除此之外，雷凌1.2T车型还全系标配了Samp;S智能启停系统。让汽车在等红灯的时候，停止发动机的转动，进一步省油。以上三种方式进一步让雷凌1.2T车型在省油性方面交出了漂亮的成绩单，百公里低至5.4L的油耗，楼主只能说干得漂亮啊！