晚上安全行车注意事项

（1）晚上行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿往右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的方法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。  （2）晚上行车要注意从左侧横过道路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，在这种情况下，经常有行人从车队的间隙中跑出来从左往右横过道路。  （3）严格控制车速。这是保证晚上行车安全的根本性措施。由于晚上道路上的交通量小，行人和自行车的干扰也比较少，加上驾驶员的心理状态（如急于快赶等），一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在晚上高速行车的危险性。晚上行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。  （4）增加跟车距离。驾驶员在晚上行车时，一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。  （5）尽量避免晚上超车，必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定前车让路允许超越后，再进行超车。  （6）注意克服驾驶疲劳。晚上行车特别是午夜之后行车最容易疲劳瞌睡。另外，晚上行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激物小，因此最易产主驾驶驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。  （7）夏天晚上行车时，尤其要提高警惕，夏天天气炎热，在街道或道路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近。  坚持走中国特色的路吧  车有特权  国情差异，执行也不一样.  特种车有特权.  无论谁的道，谁的权  建议大家还是使用老方法  宁停三年(分)不抡一秒  十次事故九次快  礼让三先  高速道路(机动车专用)撞了行人 一样负责  所以  没要命的事，高速道路行驶20公里/小时  也没人管你  反之  超速就哪个.了.....  还是慢点好  坚持走中国特色的路吧