迈腾提车记

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emmmmma

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用户： qz44745573
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地区：广东梅州

发表于 2016-12-04 11:28

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楼主电梯直达楼

我的第一辆车是2010年12月购买的1.6排量手动挡舒适型速腾，几年开下来，大众车的厚重感和稳定的质量是经得起时间的检验的，感觉还是德系车实在，尽管价格高了些，但行使在路上心里踏实。几年来，我的速腾从来没有耍过脾气，我也很爱惜车辆，专门为爱车购买了室内的车位。
       去年以来，萌生了更换车辆的想法。日系车虽然价格吸引人，但出于爱国情结没有考虑。在选车的过程中也看了几款车，首先，看的翼虎，虽然广告宣传配置科技感强，但看了实车的做工后放弃了。其次，看的途观，对做工、质量和口碑有所了解，看了之后心有所动，但上海大众的加价饥饿销售法，令人生厌，决定放弃。
       因为之前开的是一汽大众速腾，因其过硬的质量，心理上更容易接受一汽大众的车。在经历了反复比选之后，最后还是选择了新迈腾。
       新迈腾霸气的前脸和乍看不怎么样的后PP以及漂亮的侧面，宽敞的空间是吸引我的主要原因。
       车型选择之后，在经历了六速湿式变速器与7速干式变速器的纠结和选择1.8T豪华与1.8T尊贵型的徘徊之后，经过反复查阅资料，观看迈友们的评论和专家的点评，经过对主要参数对比和功能对比，最后，决定购买1.8T尊贵型。与此同时，在黑色与摩卡棕比较后，最终选择了摩卡棕黑内。2014年8月14日，历经验车、交车、贴膜等手续和程序，折腾了大半天时间，终于将心怡已久的1.8T尊贵型摩卡棕新迈腾提到手。
       提车时，里程表显示6.8公里。因为刚提到车，还谈不上用车的真切感受和体会。虽然之前在4S店也试驾了一次新迈腾，但因时间和路程太短，还没有真切感受到新迈腾的品质。提车后虽然只开了170公里对新迈腾的动力、操控、方向指向等总体感觉不错。家人对新迈腾的后排空间赞赏有加。因新车需要磨合的原因，时速超过100公里的噪声还未体会到。空调使用后，很给力的。对新迈腾的外观及内饰做工挺满意的，开出去绝对不跌份，有面子。作为家用车1.8T动力足够用。
         倒车影像、自动泊车系统、音响系统因为厂家电脑系统有问题，还未解码，这些功能如何还没有体会到，过几天到4S店去解码。
      之所以放弃之前计划购买的1.8T豪华型车，主要原因是与尊贵型相比少了不少实用的功能。比如：倒车影像，大灯自动感应、自动泊车辅助、翻毛皮座椅、后排座电加热、17吋轮毂等。新车提到后，感觉多花2万元左右，还是值得的。
      4S店赠送的玻璃膜没有要，另价钱直接贴的3M膜。
      自己又给爱车加装了塑钢发动机护板和轮胎防盗螺丝。
      下面的图片是用手机拍摄的，多提宝贵意见。