请教大神为什么停车熄火剩余里程会逐渐变少？

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annking00

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发表于 2016-11-26 19:17

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楼主电梯直达楼

停车熄火打开钥匙门，仪表灯全亮，过了十来分钟，为什么剩余里程会逐渐变少？难道发动机没启动就一直在喷油吗？刚才看见还是425公里，为什么过一会变成398公里？

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zjjjudith

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发表于 2016-11-26 20:29

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沙发

嗯，跟天气或停车的地平整有关，算的是一个大概数，我之前的祺达也是一样

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LILRURU

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发表于 2016-11-26 20:37

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板凳

根据我多年从事飞机维修的工作经验，我来给你一个最权威的解释。油量表显示器（不管是指针的还是数字的）的本质就是一个电压表，它通过油箱内的传感器感受液面高度，再转变成电信号传输给显示器。你进入车内刚打开钥匙时，车内电压处于一个相对较高的位置，油量表传感器感受的信号传输给显示器也是一个相对比较高的电压值（你的直观就是续航里程）。当你停车打开电源，车辆开始磨损电瓶电量，电压慢慢降低，传感器传输给显示器的电压信号也慢慢降低，这个效果正好相当于发动机消油耗使液面降低所输出的信号，所以，尽管你没发动车辆，你的续航里程也在慢慢降低，当然，这只是一种假象，并不代表你的油量续航里程真的减少了。当你发动车辆，车内电压正常后，续航里程也会恢复正常。不知我解答清楚了没有？

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matong475

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发表于 2016-11-26 20:43

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地板

启动时喷的油最多，行车电脑计算行车时喷油及启动时喷油量，然后根据油箱剩余测量测算出续航里程。由于每次熄火都相当于是对行车电脑进行重置，根据熄火前的剩余油量，结合本次点火时喷出的油量，结合现在的剩余油量得出一个新修正的续航里程，由于油是越用越少的，所以续航里程就会逐渐减少。当然也不是一定的，如果行车电脑探测到油门的开度及车速转速等在比较经济的区间，则会将续航里程调节为更远。以上属个人分析，供参考。