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【电动汽车】细算“三笔账”
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【电动汽车】细算“三笔账”

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sc_川

 
 
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2014-07-11
 买车账

  裸车价比燃油车贵2万元

  根据国家已经出台的私人购买新能源车补贴标准,纯电动乘用车的最高补贴标准为6万元在沪市;沪市已出台《上海市私人购买新能源汽车补助试点实施暂行办法》,但具体补贴的金额标准仍在制定中。

  在申城首批电动私家车的购买中,卖方先行垫付了地方补贴,像黄伟芳就透露说:“听说我购买的这辆电动车原价是22万元,政府补贴了10万元给厂商,其中6万元是国家补贴,4万元是上海市补贴,我个人实际买这辆车花了12万元,这样的新能源车价能够接受。”所以尽管传统燃油汽车一般花10万元就能买到一辆A级车,但政策补贴的到位让车主们感到满意。
用车账

  比燃油车每年节省逾万元

  虽然单看买车时的裸车价电动汽车要更贵,但黄伟芳更看重的是用车的成本。她给记者算了笔能源开销。“油价翻番开汽油车开销实在大!像我家住市区、上班在嘉定,家到单位往返超过100公里,以前每天差不多要开60元的油钱,现在用纯电动汽车只要十多元电费跑一个往返没问题,一个月光上下班交通费就节省1100多元,一年下来能省超过13200元”。

  养车账

  保养费省点 保险费降点

  汽车要用更要养,由于售后保养维修也是车主的用车成本“大头”,如果把它也加进来算总账,开电动汽车和开传统燃油汽车哪个更省钱?丁晓华指出,传统燃油汽车难免会涉及到包括发动机在内的小保、大保等一系列越变越贵的保养费用,相比较而言,电动汽车的保养成本要小;另外,传统燃油汽车的保险费用也在逐年递增,而目前针对新能源汽车的保险创新商业模式已经在谈,或能争取到更优惠的保险套餐。所以综合比较下来,电动汽车除了绿色环保外,在使用成本上也不比传统燃油汽车高。 
 
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