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三代cvt档位问题
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三代cvt档位问题

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kongjj8888

 
 
注册:
2008-11-24
cvt三代S3给油转速达到2000,松油之后在给油,转速会掉到1500,这是不是表明升了一个档位?再重复这样是不是又升档?如果是,在什么转速让它升合适?还有,爬陡坡深踩油门不是该降档吗?cvt自己怎么鉴别?新手啥也不知道,谢谢
 
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相关提问: 瑞风S3档位问题

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实在人说实在话

 
 
注册:
2008-07-07
你没事研究它怎么换挡干什么,你只管踩油门就行了,换挡都是电脑控制,要是给你开手动挡那你还不疯了啊
 
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ylmxb1980

 
 
注册:
2008-10-23
其实CVT是没有档位的,只是模拟出档位罢了。你加油他就转速上去,松油就掉下来。就像踏板摩托车一样。升降都是电脑控制的,你不用管他。这车的CVT匹配的不好,其实不是高速一点都不省油。另外上陡坡是要切S档手动挂1挡或者2档上坡的。我家在山上,坡很陡,我都手动1挡上去的。D档油门踩暴了才上的去,伤机器。
 
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我来自珠海

 
 
注册:
2007-01-10
你都没搞清CVT的构造就关心档位的,CVT是无极的,档位是模拟出来的,可以模拟出无数个档位,不纯在齿轮一样的物理档位。
 
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毛毛ilove

 
 
注册:
2010-03-30
你踩多深他就多高转速然后油门不变的情况下速度上升转速下降,一直给你最经济的转速,你就踩油门行了哪来的升降档,这车用不到2000你就踩到1700就行了
 
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