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新车磨合需要跑高速吗?
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新车磨合需要跑高速吗?

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jbd

 
 
注册:
2010-09-03
新车行驶1400公里了。算不算已经完成磨合了?要不要跑下高速。
 
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wangyue5863

 
 
注册:
2008-08-16
跑高速是什么时候都可以的,磨合期为3000公里。
 
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jbd

 
 
注册:
2010-09-03
有人说新车不适合跑高速,有人说需要跑下高速。迷茫啊。
 
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yangjunsong

 
 
注册:
2008-11-09
磨合不一定要上高速,正常使用,包括你对车辆的熟悉程度都算是磨合,这个过程就是你适应车,车也在适应你。
 
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wangyue5863

 
 
注册:
2008-08-16
新车跑高速需要控制车速和发动机转数。关于磨合期与拉高速的知识:一、新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前3000公里必须谨慎驾驶爱车,注意驾驶技巧。(1)避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。(2)尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。(3)切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速道路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。(4)行驶速度:磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。5.磨合里程:汽车的磨合里程为3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至1000公里时为磨合初期,2000公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。二、拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个档位的转速拉到4000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。拉高速不仅要求有技术,还需要找对时间,而机油的品质是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的磨损,甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。综上所述,建议在首保后拉高速。
 
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yfp1118

 
 
注册:
2010-01-28
就算你想去拉一个高速,也不建议,等到快出磨合期的吧,也就是二保之前去拉一下,然后把油换了。
 
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jbd

 
 
注册:
2010-09-03
谢谢了。哥们。。
 
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wangyue5863

 
 
注册:
2008-08-16
不客气
 
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