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开到60公里/h滑行到40公里/h有顿挫，转速突然升高一下

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易缃

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用户：易缃
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发表于 2016-12-14 21:58

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

大家尝试下，在正常加速到60公里/h左右的时候，松开油门，让车滑行。到40公里/h时会有顿挫而且发动机转速会向上跳那么一下，这属于自动变速箱的正常范围吗？

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开到60公里/h滑行到40公里/h有顿挫，转速突然升高一下

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好男人港湾

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发表于 2016-12-14 22:23

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沙发

明知故问？

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zjwuweim

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用户： zjwuweim
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发表于 2016-12-14 22:25

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板凳

变速箱调节不好，个个都有这样的现象，建议厂家优化。

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恒少

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发表于 2016-12-14 22:26

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地板

估计降档了

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爆胎

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发表于 2016-12-14 22:27

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地下室

降档了

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收藏之家A

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用户：收藏之家A
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发表于 2016-12-14 22:36

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6楼

没有感觉到有顿挫！平时正常开车都注意路况去了，那有哪个闲心去操心这点点顿挫？

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whuiaini

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发表于 2016-12-14 22:36

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7楼

对于这个车就是正常。这个车如果你是走比较塞车的路段，就是哪些时速经常在10--40KM之前不断变化，时而踩油进而刹车的话，D档下顿挫是比较明显的，特别是刚好到40KM的时候，比如上到40KM收油，这时发动机升档，转速下降至1300转附近，然后需要加速了，这时轻踩油门，变速箱降档，转速上升到1600转附近，这时的顿挫感是最严重的（当然还未至于使人感到不适）。还有这个车之所以能这么省油，匹配上也是做足了功夫，当时速在10KM以上时，只要收油门滑行时，变速箱就会通过档位控制发动机转速在1300转或以上，这时ECU就控制不喷油（不磨损汽油），利车辆惯性反拖发动机运转（此时可以看见瞬时油耗为0），从而达到极至的省油，但负面影响就是会影响了平顺性，这就是在10－40KM这一段，平顺性是不太理想的原因。

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恒少

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用户：恒少
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发表于 2016-12-14 22:36

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8楼

降档补油。说白了，当前的最低转速已经满足不了当前速度，所以需要降档。

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zjwuweim

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用户： zjwuweim
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发表于 2016-12-14 23:25

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9楼

小小的顿挫，在接受范围内吧！at的正常表现！！实在觉得无法忍受就换cvt的车！

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好男人港湾

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用户：好男人港湾
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发表于 2016-12-15 02:32

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10楼

漂亮，解释的很透彻！

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易缃

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发表于 2016-12-15 06:41

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11楼

新手，不知故问

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易缃

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用户：易缃
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发表于 2016-12-15 06:45

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12楼

讲的真透彻，技术帝

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易缃

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发表于 2016-12-15 06:47

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13楼

可以忍受，我昨天试了试别人的迈腾，同样情况下，迈腾在30公里/h时候有极细微的顿挫。

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好男人港湾

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用户：好男人港湾
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发表于 2016-12-15 08:36

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14楼

专业解释

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爆胎

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用户：爆胎
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发表于 2016-12-15 08:38

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15楼

比较塞车的路段，看能不能强制2档走。

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好男人港湾

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用户：好男人港湾
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发表于 2016-12-15 09:20

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16楼

大神

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收藏之家A

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发表于 2016-12-15 09:40

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17楼

降档而已

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恒少

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发表于 2016-12-15 16:33

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18楼

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好男人港湾

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用户：好男人港湾
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发表于 2016-12-15 16:37

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19楼

常年运动档，这点顿挫对我来说完全不是事儿。

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