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es300h怎么开省油

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haieryi

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用户： haieryi
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发表于 2016-12-25 01:27

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

先说总结，猛着开、悠着停。起步怎么踩无所谓，或者影响不大。关键是减速一定要自然，轻踩刹车或者让他自己减，以完最大限度成动能回收。道理很简单：1加速阶段踩出去的油比普通版就小，因为有电池电机辅助，实际油门开度并不大，所以混动别悠着开，本身设计也是高转速发动机。2减速阶段重踩刹车的话，就和普通版一样浪费掉加速阶段踩出去的油了。所以要自然减速或者轻踩刹车减速。那么（自然滑行尾端重踩）和一直轻踩到停车点，哪个回收效率高？回答，轻踩是单位长度内，回收效率最高的。所以实际减速时不管你用哪种减速方式，只要用上了重踩，油耗就下不去了。最后教你一招，轻踩的含义：轻踩刹车踏板1/5或1/4，但不能把后刹车灯踩亮了（后玻璃有反光光晕），此时回收效能最高，而且速度不会下降飞快，没有被追尾的风险。本人雷克萨斯es300h4万公里平均4.9的心得体会，而且加速很生猛。回到开头说的猛着开、悠着停，相信大家也就明白了。形象的理解，其实丰田这套混动跟普通版省油的最大原因就是说出去的话能收回、踩出去的油也能收回，多了套反悔机制，对于缺乏预判的新手和想开快车朋友，省油明显。带来附带好处，之前家人坐我宝马想吐，现在换雷克萨斯非常舒服。

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勇敢的好人

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发表于 2016-12-25 06:06

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沙发

学习了，等过年提车了试试

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右手牵你的左手

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用户：右手牵你的左手
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发表于 2016-12-25 06:27

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板凳

楼主提速的速度区间是多少？

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yaya20080118

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用户： yaya20080118
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发表于 2016-12-25 08:04

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地板

不要纠结，车子是给人享受的，正常开就好。

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haieryi

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发表于 2016-12-25 08:33

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地下室

红绿灯排第一的话，0-70

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yaya20080118

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用户： yaya20080118
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发表于 2016-12-25 08:34

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6楼

我就问问楼主均速多少？

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haieryi

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发表于 2016-12-25 08:51

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7楼

好像3…40，没在意，顺心就好。写这篇文章本来是替朋友看卡罗拉双擎，在卡罗拉论坛看见一个问题问双擎怎么开省油，于是写答案，写着写着写多了，于是复制到雷克萨斯论坛。其实，南京给你0-70的机会不多，最近13条地铁线同时开修，加上上路车辆越来越多，基本跑不了了，再开个2，3年，准备出掉一部车，坐地铁了。

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blade6

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发表于 2016-12-25 12:22

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8楼

不开最省油。

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haieryi

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发表于 2016-12-25 15:07

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9楼

王道，公共交通发展好，确实没必要养两部车。

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yaya20080118

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用户： yaya20080118
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发表于 2016-12-25 16:29

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10楼

这个均速油耗低正常。。。，我均速21，油耗5.6

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间接地2939的

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用户：间接地2939的
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发表于 2016-12-25 16:47

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11楼

关键行驶里程足够，每次如果只开10公里就到了。平均油耗绝对＞6

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bmw小飞4

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发表于 2016-12-25 22:59

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12楼

7.5的路过

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帅气小子`

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发表于 2016-12-26 09:20

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13楼

瞎扯能量回收不是创造能量只能是相对于没有能量回收的车比较省油…所以想最省油必须还得温柔习惯开猛踩油门起步油耗该飙还是飙转速不靠烧油难道靠电带上去？起步的电机马力和扭矩输出就那么多超出范围了只能靠发动机…至于刹车的技巧一是买个雷克萨斯还不温柔点刹车图什么？二是ecvt刹车时候会带着发电机转慢刹快刹区别没那么大何况电池就那么点容量