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新车磨合期怎么开?
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新车磨合期怎么开?

[待解决] \"收藏此主题\"

微龙展硕

 
 
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2008-07-23
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今天刚提车求教磨合期怎么开?有什么注意事项?
 
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dd9999

 
 
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切勿急加速,急刹车,高速保持100就行。感觉有帮助给个采纳,谢谢!
 
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hiphop87

 
 
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新车出厂都经历了冷磨合,但是为了让发动机达到更好的、最佳的效果,我们通常都会是新车买回来磨合,磨合期一般在3000公里以内,磨合期需要注意几点;1、缓加速,缓减速2、尽量避免车辆满载3、尽量走平坦的道路4、尽量不超过100码、转速不高于30005、尽量避免长时间行驶,差不多就这些,希望我的回答对你有帮助,祝用车愉快,请点采纳谢谢!!
 
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Ahnan

 
 
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解答;介绍家家文章新车磨合期该怎么开才会对车子更好新车磨合就是让车内的各部分零件更好的相互配合工作,提高工作效率,减少燃油磨损,请参照如下资料:自动挡新车磨合期注意事项1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合,最高车速可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是不是再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30公里/h,60公里/h,80公里/h,100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合之后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。磨车在很多方面都应注意,但具体到档位磨合方面,则请注意以下几点。磨合期对于发动机来说,是一个出厂之后的再造过程,即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中将其通过自然磨损磨掉,有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂,以加强磨合效果。1.不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之类,但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速,前面说过,磨合期是发动机在磨平,磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,故,比之速度更应注意的是转速,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动挡不要超过3500转。(慢工出细活)但是,有很多车的5档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系,前面说了,速度只是转速一定情况下动力的体现罢了,所以只要转速没超就没关系。2.不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3.不可长时间保持一个档位,有些朋友为了让车快过磨合,长挂5档或四档,为了磨车而磨车,其不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动挡就不用考虑了)。4.最好不要待速行驶,不要让机器过于负重,一般情况下要用油给车子些力,不要用一或2档的待速行驶。5.车子不要负重行驶,磨合期车上越轻越好,最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的,机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。6.用日常使用来磨合,各档都要磨,从一到5档,都要用一用,所以最好的方法就是在城区行驶,时不时地起步停车,对机器也有好处(换句话说,各种路况都跑跑)。7.不要过早首保,一般2000或2500Km再去,出厂的机油是不一样的,换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车,但方式有待商讨
 
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张春

 
 
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2009-09-09
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我估计过不了磨合期就要回家,长达1000公里
 
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hiphop87

 
 
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磨合期一样跑高速的,速度别超过100就行的,放心吧
 
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堕天使

 
 
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正常开就好,没那么娇气。注意两点:一是尽量避免超载、急加速、紧急制动,转速别超过4000。二是跑高速时不要长时间保持一个速度行驶,只要不超速就行。希望我的回答对你有帮助,
 
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SUSE007

 
 
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新车磨合期注意事项(1)控制发动机转速:磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的,由于磨合期润滑不良,过高的转速容易使部件拉伤,转速太低(档位太高),发动机做功的力量变成了冲击,同样会造成磨损,所以一定要勤换档位,控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。(2)减少负载:磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,所以在前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50锬ズ掀诤笤僦鸾ピ黾痈涸亍A硗庵贫低趁挥谐浞帜ズ希贫Ч患眩残枰跚岣涸亍?3)不要过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多,因为它们会留在滤清器里,按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期之后的首保换油也很重要,仍需使用比较低粘度的机油,例如:SAE5W30的粘度。(4)不要使用添加剂:新车主非常爱惜自己的新车,此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后,会严重影响磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。(5)起步前预热:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型),才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而差异,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上.希望对您有帮助,
 
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flyman

 
 
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悠着点开应该不会错。
 
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zjggfx

 
 
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1000内温柔开
 
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gxp288

 
 
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看完上述回帖后说ㄧ句:请看手册
 
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匪豪家丁

 
 
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踩鸡血
 
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我为何仁

 
 
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按照手册来就好了,别听网上的瞎扯
 
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asd321qaa

 
 
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别听车友们的“良言”,用户手册上都清清楚楚地写着呢。。。第3-43页,总结来说就是,本车不需经过特别的磨合,前1000公里内不可长时间全油门驾驶及避免不必要的紧急制动。
 
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asd321qaa

 
 
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现在的车哪里有那么娇气,加工制造技术不一样了好伐,开得太保守反而不利于新车走合,正常开就最好
 
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fangyuan1023

 
 
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只要不撞,随便开
 
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luowei5188

 
 
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出门6200转干就是了
 
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神恩广泽

 
 
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说明书上说的很明确
 
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微龙展硕

 
 
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2008-07-23
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那负荷这方面呢,是不是避免满负荷乘坐?
 
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