福特野马刷ECU动力提升，感受脚下的动力

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lxh111

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发表于 2016-12-23 21:45

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楼主电梯直达楼

厂商会把ecu程序控制在最保守稳定的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪个地方，当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所差异。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原厂会有5?锒岜槐Ａ粝拗啤Ａ硗庖坏悖Ъ乙部梢愿菹钜斓厍某盗净虺敌妥龀鰁cu程序版本上差异化。例如两款差异的车型，价格差异，而采用同样的发动机和ecu电脑。厂家可以根据车型的档次高低决定采用差异的ecu程序。有部分车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的功率比原来增大了。跑同等距离路程时候，踩油门踏板时间会比之前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解在国外，刷ecu已经是很多普遍平常事情，很多汽车改装专门店都会有提高ecu升级服务。而且在国外的专业ecu程序调节公司也有很多，普遍而且都掌握了安全稳定的调节技术。只要是用ecu控制的车辆，不管是卡车，摩托车，游艇等都可以进行调节。而在我们国内，这项技术还是处于兴起状态，还没有被太多人认知接受ecu改装是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU，都能够\quot;随心所欲\quot;的驾驭自己的爱车，再也没有比\quot;灵巧\quot;油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下，\quot;辛苦\quot;驾驶车辆的会员，尽早体会\quot;足下有感\quot;的升级ECU后的乘驾感受!