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别再提200动力够不够用了
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别再提200动力够不够用了

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hxy851201

 
 
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2008-10-09
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整个论坛有一半再提这个问题了。舍得给油就够,舍不得就不够。30来万买个凌志还想大,还想舒服,还想动力够。还想逼格高。我就是没钱想装X买得200,有钱早上300H去啦。总之没什么可纠结的,钱够的老老实实哪个250或者300,好脾气对动力无需求的土豪另当别论。我开12000公里的感觉就是,痛且快乐着。速度上来的同时伴随是发动机的咆哮。动力感觉真的没什么好纠结的,纠结的就是那几万块差价而已,不想之后心里有念想就买250或者300,不然心里总会有个声音在说,早知道?几万买300H了。其实,钱才是硬伤啊,我就是那样。
 
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qq23599314

 
 
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200最大的问题个人拙见觉得问题是,买这个车很多人觉得是一种舒适一种态度,那么,就好比王思聪吃路边摊,你懂人家在玩,我们吃路边摊的就是吃路边摊的,虽然这比喻不怎么合适但是大概就是这个意思。有余量,才有态度。动力也是,我可以让你超,但是我要超你不是超不掉你。不能说我要超你,结果真超不了你。所谓动力储备。第二个问题,就是当你决定我要超你的时候,我怎么超你,谈笑间樯橹灰飞烟灭是一种超法,你说我上了4000转,发动机吼啊吼,结果还超不上,所以吃相就不好看,打断牙肚里吞,算了,你先走。我相信买凌志图的一定不是这种。第三个问题,买凌志图的一定是品质的稳定,ES200我们撇开是不是日本原厂这个话题,有人说我们新技术,然后和凯美瑞一样漏液,概率小是小,但是如果你没碰到就是0锱龅搅硕阅憷此稻褪?00镎媾龅搅诵睦镆欢ú皇娣5谒母鑫侍猓魑涣?0万的车来说,配置太低了,你说遮阳帘我自己买吸盘吸窗户,一个是拉起来的一个是吸上去,你说座椅通风加热,要知道非原厂拆装的座椅通风加热和原厂不说做法是不是一样,拆装你的座椅就是将来造成的异响隐患,跟何况现在家里人人有驾照,座椅记忆的实用性也非常重要,然后方向盘的电动调节呢,后视镜自动调节呢?30万的进口车配置真的有些低了。我自己买250是作为动力配置的折中选择,也希望打算买ES200的朋友们真的多试驾,多对比,多考虑。而不是别人够用,你也就够用了。
 
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明锐15000km

 
 
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雷车上300h,200跟250有那钱宁可换A6。
 
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241253

 
 
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雷车ES必须上250300h毕竟新ES已经不是凯美瑞底盘而是丰田亚洲龙的底盘
 
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威乐之家

 
 
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回帖得真的闲得蛋疼,你给我钱呗我就上250300了,真的是什么叫做站着说话不腰疼,一溜嘴炮并没有改变我的确钱包不够厚的尴尬。
 
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tasy

 
 
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这语文是几年级的水平
 
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威乐之家

 
 
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我看你说话还是很中肯。但是以es200这个价位,除了发动机,其他方面的配置是不是比320.a4和c180高出很多?您要是觉得200动力不足而250够用,其实说真的如果这辆车你去纠结这个是没什么意义的。es本来就定位在豪华舒适,而非运动。定位差异取舍也差异,您要是需要有动力作为底气,建议atsl。我真的不否认您的观点,但我们仰望星空的同时不也得脚踏实地,看看钱包,对比一下自己的实际情况再决定。说句掏心窝子的话,如果我不差钱我还看啥es?买的不就是性价比高又省心么
 
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机器猫哦

 
 
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我选200,不是最好,是没有其他可以选!个人建议,30万左右,你随便说辆车,都能把它喷出翔,不服来战!
 
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小黄2小黄

 
 
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说到点子上了。觉得200不够的话,250也仅仅是好一点。俩车都在市区开过了,半斤八两。250超车依然没底。可能区别只在于高速超车吧
 
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帕拉图的永恒

 
 
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200舒适的飘过,我只是舒适的开着我的雷,而已~~
 
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yiup

 
 
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200试驾过绝对够用,一般超车也没有问题,高速超车估计悬,不要再黑200了奥迪都1.8t了当初雷克萨斯240出来骂的跟屎一样,现在有谁在骂,之后出来1.6t什么的200也就接受了,人嘛.贱
 
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hxy851201

 
 
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我个人是钱不够用,
 
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qq23599314

 
 
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我的13款老ES300h也是丰田亚洲龙的底盘吗?估计特别性急的人还是会嫌提速不够的,记得有个帖子里一老兄说同价位的奥迪S3老快了,我看了它破百只要4.9,相比ES300h的8.5那是快上天了感谢他科普了,2.0T里我之前只知道高尔夫GTI快
 
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王宸希

 
 
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还是那句话,钱决定一切!
 
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marriusjack

 
 
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个人觉得选车本来就是有个着重点的问题。买200本来就是奔着ES的舒适和省心的售后去的,你非要说这车动力不够,这就是侧重点不一样。真要追求动力的话,250甚至300H都不如ATSL高功率版吧。所以,没必要把自己的侧重点当作真理,放之四海而皆准。共勉
 
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真希

 
 
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第一,根据个人经验,想超车真没负担,拉高转速是一定的,但是一般市区4000转以内还是没问题的。话又说回来,涡轮增压器每分钟十几万转的声音不见得就比自吸的高转速好听吧。第二,30万左右的车随便哪个牌子,比ES漏液更严重、概率更大的问题比比皆是,更不要说国产车带来的很多意想不到、让你烦不胜烦的所谓小问题。第三,只有你敢说ES200的配置在30万的车型中太低了,要知道ES的全系标配要比BBA别的车型的配置厚道得多。正/副驾驶驶席安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊(总共10气囊)、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、无钥匙启动系统及进入系统、ABS、EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制、车身稳定控制(ESC)、上坡辅助、多功能真皮方向盘、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、前/后中央扶手、中控台彩色大屏、蓝牙/车载、USBAUX外接音源接口、单碟CD、LED近光灯、日间日间行车灯、自动头灯、后视镜加热、内/外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤、主驾驶驶座椅电动10向调节、副驾驶驶座椅电动8向调节。如果200车型多加2万,多增加四个安全功能,自适应远近光、感应雨刷、车道偏离预警系统、和自适应巡航系统。你告诉我哪个豪华牌子的低配车型有这些配置?进口的品控、高端的配置、舒适的驾乘,还想再装一个大排量发动机,你觉得有这样的不到30万就能买到的车吗?
 
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金花罗汉

 
 
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各取所需有什么好争的你自己觉得舒服就行没啥必要为自己正名
 
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⌒]單純D開始

 
 
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现在的人真难伺候,三十万出头的车又要动力好,又要配置高,又嫌噪音大,如果都满足了上百万的车卖给谁去啊,买es本来就为了舒适驾驶适合家用,有钱上es300h要性价比不追求动力就es200,要追求动力的根本就不该看es系列,要雷牌子选is和gs不就好了
 
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241253

 
 
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是的是亚洲龙底盘
 
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