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奔驰新e轮胎鼓包。
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提问帖

奔驰新e轮胎鼓包。

[待解决] \"收藏此主题\"

金色骐达

 
 
注册:
2007-05-17
这个怎么解决,到了4s店他们不承认
 
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相关提问: 奔驰E级轮胎鼓包

推荐专题: 奔驰E级轮胎

miu123

 
 
注册:
2010-03-27
没方法,换新的吧,之后遇到坑注意点,建议重新换个质量好的轮胎。
 
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金色骐达

 
 
注册:
2007-05-17
防爆胎,换个普通的
 
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miu123

 
 
注册:
2010-03-27
换个质量更好的防爆胎
 
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349600622

 
 
注册:
2009-06-02
很正常,我3年换了12条胎。平时开车注意点,别上道沿和曾道沿
 
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gg003

 
 
注册:
2008-09-12
这个是受到外物撞击或者被外物割到引起的鼓包,他们肯定不会承认。自费重新换条,你也可以购买轮胎类的延保,具体可以咨询当地经销商。如有帮助,采纳支持一下,谢谢!
 
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等飞机

 
 
注册:
2009-11-20
4s肯定说是你驾驶习惯问题,不可能给你换的。建议你换普通胎吧。胎压调到2.5。过坑过坎下次慢一点
 
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cczz8885

 
 
注册:
2007-09-26
因为为40或35的轮胎扁平率。追求美观时尚,大尺寸的轮毂配40以下扁平率的轮胎。厂家认为买E的车主都是在高速上开开的,去机场接接客户用的。其实不然这轮胎要对付道路牙子,要对付经常被开膛破肚的道路,要对付环城路上被大车爬出来的坑洞,有时还要下个乡。比如过坑,如果速度够快加上车重,轮胎太扁缓冲余地不足,轮毂和坑壁直接硬碰硬,轮胎不挤破才怪。所以任何一个爆掉或鼓包的胎,轮毂上相应的位置都会有橡胶印迹,就是轮胎受到挤压留下来的。路面上常见的车型轮胎的扁平率基本都是45以上的,只有少量车型的豪华运动版配的40或以下的胎,个人认为扁平率45应该是分割线,45以上(包括45)的胎,鼓包或爆胎的几率会少很多。所以轮胎质量应该没问题,问题出在过低的轮胎扁平率并不适用于国内的实际路况,E作为走量的车型实用和安全的配置比花哨的中看不中用的配置重要很多。
 
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金色骐达

 
 
注册:
2007-05-17
我也那么感觉,乡下不适合防爆胎
 
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金金骐达

 
 
注册:
2008-08-24
你这个从轮毂蹭到轮胎吧,轮毂那么长的印,4s怎么肯承认?
 
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就凯旋吧

 
 
注册:
2007-12-19
请问你是多少寸的胎啊?
 
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aidahui

 
 
注册:
2008-07-27
为什么宝马轮胎鼓包的比奔驰E的少?
 
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金金骐达

 
 
注册:
2008-08-24
宝马没这么扁的胎
 
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aidahui

 
 
注册:
2008-07-27
那E200L运动四驱45的扁平比会不会好一些?
 
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金金骐达

 
 
注册:
2008-08-24
是的
 
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太平洋驴友

 
 
注册:
2009-04-21
没事有包也可以继续开别上高速跑太快太久就可以。胆小就换新胎买个轮胎险!途虎的轮胎都送轮胎险
 
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小光棍

 
 
注册:
2009-03-16
配35扁平比轮胎的77万的535行政豪华你在街上几乎看不到,50万的奔驰E300L豪华是走量的。
 
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cczz8885

 
 
注册:
2007-09-26
我看帖子爆胎的很多~明明就是质量出问题了,还说司机开车太猛过烂路?说什么胎太扁平?反正理由是一大堆,就是不说质量有问题!谁是拖儿?
 
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kiojfd

 
 
注册:
2009-02-02
会好些,但是是韩泰的轮胎你会好心吗
 
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