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关于滑行的油耗，请教。

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隐千夫-苏E

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用户：隐千夫-苏E
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发表于 2016-12-26 18:37

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

D档不加油门滑行时，有时候表显瞬时油耗是0，有时候是有油耗变化。这个现象原理是什么？D档滑行表显为0的时候，是不是真的0油耗，如何操作？因为大多数时候D档滑表显的瞬时油耗是有参数的，至少说明还在喷油，即便我把时速拉高了在滑行，很多时候也是有油耗的。这样正常不？

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tyld2

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发表于 2016-12-26 18:40

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沙发

是的

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隐千夫-苏E

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用户：隐千夫-苏E
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发表于 2016-12-26 18:43

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板凳

速度比较高的时候，滑行有好为零，就是不喷油，相当于发动机制动。但等到速度降下来了，虽然你不给油但发动机还会喷油，维持档位速度的。希望我的回答对你有帮助，

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bibi-toby

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用户： bibi-toby
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发表于 2016-12-26 18:53

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地板

正常的啊，电喷车的发动机有减速断油特点，当你减速时的速度高于需要需要降档时的速度，电控系统控制喷油嘴停止喷油停止发动机做功，当即将达到发动机熄火临界值时电控系统控制喷油嘴重新喷油保持发动机运转。空挡滑行的时候发动机转速迅速降为怠速状态，喷油嘴停止喷油的时间只有几秒钟，马上就会恢复到维持发动机运转的喷油状态，而带档滑行的时候由于发动机制动发动机转速持续降低，这种情况下满足减速断油的条件时间要更长，那么就会更加省油。你看见有参数的时候哪个就是维持发动机运转的怠速油耗了，

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隐千夫-苏E

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用户：隐千夫-苏E
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发表于 2016-12-26 18:56

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地下室

这个说法对我来说太专业了，看得似懂非懂。这么问吧：怎么操作，D档滑行时最省油(即0瞬时油耗)。

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bibi-toby

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用户： bibi-toby
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发表于 2016-12-26 19:01

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6楼

简单的说，就是看见前面有红灯，之前老司机的习惯是挂空挡滑行过去，省油，现在的电喷发动机供油系统不一样了，带档滑行比空挡滑行更省油，也就是不用挂N档滑行过去，就挂在D档滑行过去就可以。

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太平洋网友

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用户： ning860215
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发表于 2016-12-26 19:24

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7楼

博瑞在差异档位下丢油带档滑行0油耗的发动机转速不一样，我也没具体找这个规律，你要有兴趣自己摸索一下。当发动机转速超过1500，基本上任何档位下丢油后都是0油耗。在长下坡的时候，如果预计能不损失效率滑到坡底，可以把速度稍微提高一点点让转速达到0油耗的状态再丢油，或者手动模式降1挡再丢油滑。

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隐千夫-苏E

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用户：隐千夫-苏E
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发表于 2016-12-26 20:04

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8楼

关于自动挡挂N档滑行，很多人说会造成变速箱损坏，所以还是不要尝试了。但带档滑行的话，由于要连动发动机跟变速箱，发动机制动及变速箱产生很大碍力，所以滑行距离绝对要低于N档的。动能也是守恒的，比如匀速跑90与加速到110再滑行到70，110-70时油耗是减少了，但70-110油耗也是成倍增加的，而滑行时还要克服发动机及变速箱碍力，更是得不偿失。所以实际上还是匀速80比较省油，所以厂商宣传很多时都等匀速90油耗xxx。另外，变速箱还有个锁止离合器的东西，在速度稳定时会自动锁止成硬连接，比液力传动省油，如果速度不稳定，随时要换挡的样子，就会解除锁止，准备好换挡。所以还是那句话匀速比较省油。

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隐千夫-苏E

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用户：隐千夫-苏E
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发表于 2016-12-26 20:41

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9楼

是的，我就是想找到这个规律。这个和档位或者说转速有关，但我摸不准。

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太平洋网友

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用户： ning860215
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发表于 2016-12-26 20:47

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10楼

有的档位1200的转速丢油后0油耗，有的档位1400的转速丢油后也不能做到0油耗，这个规律不好找，比较费神。

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太平洋网友

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用户： ning860215
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发表于 2016-12-27 11:03

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11楼

这就间接说明了一个问题，现在的技术，不用N档滑行，D档就可以了。N档还有安全隐患

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