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求解关于涡轮增压器的问题
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求解关于涡轮增压器的问题

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鼎盛汽车047

 
 
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2009-08-08
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说是带涡轮增压器的车跑完高速不能立即熄火,要怠速运转几分钟?不知道锐界是不是有这个要求呢?
 
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三下搞定

 
 
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没那么娇气
 
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00o9kiu22

 
 
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现在的涡轮技术不需要了,我记得现代有个酷派,哪个时候涡轮要冷却,需要怠速,现在的不用管
 
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D.J.M

 
 
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早先的一般涡轮发动机需要这么弄,代表车型是国产的第一代帕萨特B5,停车后不能马上熄火的说法就是从B5身上传下来的。之后研发的发动机涡轮都有延迟散热功能,特别是2010年之后主流大厂研发的涡轮发动机都有这功能,有的是整套散热系统在熄火后,延长工作时间用来散热。有的是给涡轮系统独立配一套散热系统,熄火后单独延迟散热。
 
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王子鸟

 
 
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你下高速肯定还有一段路速度低,那时候涡轮增压是不介入的,顺便冷却,另外像楼上说的,现在技术都升级了,没那么娇气,如果实在不放心,可以怠速个几分钟再熄火,反正我是想不起来
 
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feifeiaixiaoR

 
 
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放心,现在的涡轮车和自吸车一样可以直接熄火走人。因为它有一套散热系统,各家采用的技术线路差异。比如福特采用的是延时电子风扇,如果温度高,你发动机熄火后,这个风扇会继续转动散热,所以有时候你停车后还能听到声音,这个就是电子风扇的声音,温度降下来后风扇会自动关闭的
 
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login001

 
 
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说明书上写着呢,高速不能立即熄火,要等转速降至稳定的怠速水平才能熄火
 
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jyx12

 
 
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跑完高速就熄火的情况在现实用车中基本不存在,最起码进服务区得减速找车位停车吧,出高速过收费站交钱进匝道低速行驶这一小段低速都够涡轮散热了,除非你跑着跑着刻意的马上停车熄火,但是这样在高速上你要干什么,小解吗,那也没必要熄火啊。
 
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