为什么车子越跑越没劲，油耗还直线上升！原因竟是这样的！

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015平平安安75

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发表于 2017-02-14 11:12

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楼主电梯直达楼

来自车友Android客户端

新车买回家了一定很开心，只是当新车开了一段时间后发现车子动力没有刚开始那么足越开越没劲，明显没有刚买的时候那么的透溜了，油耗不减返增了！这是为什么呢？

问题应该是以下几点！

一  加了低标号燃油

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如果你一直是使用95号油，突然错加成了92号油，那么你肯定会感觉到动力上明显的下降。95号汽油无论是在清洁度上还是在燃烧效率上，都比92号油来得要好，换句话说，就是更“耐烧”，所以，从95号油换到92号时，自然会感觉到动力的下降。

二  发动机缺缸

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如果您的爱车既有动力不足又有异常抖动，而且当车子停下来的时候方向盘或是车身还在抖。一旦出现了这种情况，表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。

一般情况下，一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来。

三  油路故障

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油路系统是汽车很容易出问题的地方。大脚油门汽车还不肯跑，很大程度是因为油料进入燃烧室量不足引起的，有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞等故障间接造成的。汽车产生这样的无力感，主要就是因为引擎突然吃不到油所导致，汽油滤清器阻塞时，车子倾斜就有可能吃不到油。

喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油，就无法有效雾化油料，这样燃烧效率就会下降，马力也就无法达到预期的目标。

如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力，就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。

四  进气系统故障

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车的引擎要能运转，除了要有油料、还要有空气，否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。

这些小零件如果出现了问题，都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

五  电路系统问题

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这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的，火花塞跳火点燃燃烧室的混合气体。

所以，导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品，固定数万公里就要更换，至于导线，也有可能因为使用寿命的关系，而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)

六  燃烧室故障

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车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。当然这种问题也有两种具体情况：

如果是冒黑烟，有可能是点火系统出现问题，或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完，排入排气管造成回火的现象。还有，火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。

如果排气管冒出的是白烟，就有可能是机油跑进燃烧室，俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损，机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

为什么你的车越开越肉？原来问题出在这里

七  其他原因

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1、检测一下四个车轮的胎压，是否气不足；

2、检查机油是否加的太多，或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些，放到机油尺刻度最中端；

3、经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟；

4、车重了，动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里，减少油耗。

希望以上总结的几个问题对车友们有帮助，排除隐患，安全出行！