本人今年32了，在外拼打10年有余，最后还是由于自己是独子回家陪父母，母亲有高血压，父亲年过60，回到老家低工资，慢节奏，养老式的生活让我有点适应不了，现在开始有自己的节奏，终于决定今年买车了，起初也是在各大网站论坛观摩学习，最后决定君越下面陆续介绍选车，用车，个人总结的优缺点，和陆续会更新用车情况，最后请版主认证一下，明天会补图，希望版主批准精华帖。本人车型20T豪华型
一、选车：
1、蒙丢丢，我朋友有一辆做工确实不敢恭维，内饰感觉没有特色，后来推出的福瑞斯也是一样的前脸，打算学大众套娃脸么？我果断放弃了。
2、奥迪上个版本的A4L，由于我所在的三线城市没有奥迪4S店，保养的取车100多公里外，考虑到预算和后期保养，还有一点就是只能选中低配，果断放弃了。
3、迈腾，之前我奋斗公司的顶头上司就是迈腾，还是有一些迈腾情节，不过新迈腾我试驾后，对内饰还有价格，配置有点失落，表面看起来1.8T豪华版价格比君越20T豪华版要低，但是功能对比差了很多，而且液晶大屏只有顶配才有，价格没有优惠，而且1.8T不在减免税的范围内，考虑预算还有套娃脸，最关键新迈腾就是放大版的凌度我果断放弃了。
4、君越，在上一代就在关注，全新君越也让我心动了，被内饰和功能给征服了，所以最后果断选择它了。
我身高188CM，好多人问我为什么不选SUV，我总是给他们说，20多万的SUV大多是轿车底盘平台，提高底盘加个高大的驾驶室而已，好多内饰、做工用料、功能要达到轿车水平，价格要高于轿车好多万，而且费油，现在马路基本都很平整，轿车的舒适性是SUV不能比的，行驶的抓地力也高于同价位的SUV，性价比轿车也优于SUV，最关键的是20多万的SUV样子看来和10多万的样子真心差不多，开个车出去，如果没有BBA标志真的拉低身份。
二、订车，提车
8月20日订的车，价格上找的好兄弟去和4S经理谈，最后优惠2万2，但是我是按揭车贷款8万，所以手续费要收2000，算下来就是优惠2万吧，最后送了发动机护板和脚垫，价格我比较满意，三线城市的价格已经很好了，订车很顺利，两万定金搞定了。提车很闹心，由于车到当地月底，税务扎帐没办法开票，也买不了保险和办不了临牌，所以一直等，而且按揭车用的上汽通用金融，放款时间也有一些耽误，最后我的爱车在4S店门外落了7天灰，最后于9月6日才提到。 4S的销售态度不好不坏，反正工作主动性是没有，办理保险、提车流程等都没有告诉我，都是突然袭击，自己遇到了协商解决的。这里要说明一下，我的车是板车拉来的，玻璃上，车上都是灰，我朋友告诉我这就是地道的新车，不是从别地到手开过来的，是厂家直接发过来的新车放心开，一早上终于把车提了很开心。
（提车注意合格证、发票、保养手册、使用说明书、车架号都要齐全）
买车流程：
1、订车
2、问销售要爱车的车架号（申请金融贷款用或者等现车到了再申请，建议提前申请放款，车到直接提车）
3、申请提交汽车金融贷款（全款车这步不用管）
4、上海金融客服电话初审
5、初审通过，提交纸质材料进行下一步审核
6、终审上海金融客服电话
7、审核通过等待放款
8、爱车到店办理提车手续，开发票，买保险，办临牌（贷款买车保险95折，没有其他优惠，而且必须全险，尤其盗抢险必须买，全款车优惠幅度比较大，大家自己考虑，因为贷款买车保险返点厂家吃了，全款买车保险返点自己可以要）
9、交税
10、选号上牌入户
三、用车感受
优点：
1、进入驾驶室第一感觉豪华大气，座椅很舒服，内饰用料很足。
2、安全功能很大动我，座椅震动提醒，包括行人，车辆，倒车提醒都帮助我集中精神很好。
3、并线辅助很好用，并线后视镜提示而且危险情况会有座椅震动提醒，我很喜欢。
4、全方位汽车雷达，主动刹车功能就很棒，昨天小学生放学，我经过时，已经快通过行人区，车头有个小屁孩脚伸出来的动作，车前雷达很灵敏探测到障碍物，系统跟进也很快，我脚还在油门上准备提速穿过，被主动刹车硬生生拦下来了。这个功能必须点个赞，灵敏度目前我经过这一次很快很安全。
5、HUD抬头，由于最近路上事情多，没有停车拍照，后续补上，这个功能非常好，适度多少随时把控，而且上面还有行人车辆危险提醒，棒极了。 我几个朋友试驾了我的车都说很棒。
6、隔音，很安静的隔音效果，比同级其他车都好，我身边好多个兄弟都有车，我是最后一个有的，除了宝马7系之外，其他车都和我差不多级别，隔音都没有君越好，玻璃升起来很安静，旁边的拉土车发动机声过滤90%。
7、外观，大气稳重流线型很强的车型，回头率很高，加油站，单位，家属区保安，车管所新车主，好多人都在问这个车，也有很多行人，汽车副驾驶投来欣赏的目光，这车很体面，很好，也很适合我现在是身份，我很满意。
8、四车窗一键升降，很厚道。
缺点：
1、视野不好、A柱很大，不是挑毛病就是给刚需朋友一个选择的依据，我每次过路口都需要伸头再确认一下左侧有没有人。
2、内饰镀铬反光很厉害，11点多的时候阳光射进驾驶室，内饰镀铬反光到我眼睛很刺眼，我近视不方便直接带墨镜又不想带隐形眼镜，所以这个反光让我很不舒服。
3、没有眼镜盒、左边的是个小储物格，墨镜我只能方静中央扶手里，但是占据了很大一部分空间，这个我不喜欢。
4、没有底盘装甲，我的自己涂，打算这几天就做，因为已经有一点生锈的痕迹了。
5、胎燥比较大，虽然用了米其林的静音胎，我是没有看出有多静音，由于胎面235的原因吧，胎燥声比较大，感觉没有上一代君越那么好，我是这样认为的，如果有条件将来换个更好的。
6、悬挂比较硬，这个也不能算是一个缺点吧，全新君越更变相运动，在变道转弯，对于5米车来说随性所欲，所以牺牲了悬挂舒适性，很多路感直接传到我屁股上，这点我不太喜欢，我喜欢静音舒适的车，不过目前来说已经基本达到我舒适的要求。
7、变速器顿挫，很多人都关心双离合变速器顿挫提速的问题，我这不是权威，但是我个人用车感受，我良心回答大家，顿挫10-20低速情况有，车一跟一跟的但是很轻微不明显，由于我所在的城市马路不是特别好，所以就当过了一个搓板路，我不在乎这点顿挫，几乎不影响我的行驶感受，提速不肉，只要舍得踩油门，推背感很强，试驾的时候我爸妈就对这个车影响很好，提速我爸妈头晕，不过提速迈腾更快，更爽。
8、看不见的地方做工用料都很差，这点通用学小日本了，看的见得地方都很好，看不见的地方都很差，后备箱我按护垫的时候抬头都不想多看那个后备箱的用料，这是20多万的车么?忍了。，包括底盘护臂用料也是，上代的可都是铝合金件啊，这代哎，而且好多地方为了减重掏了洞，从安全角度上看有没有影响还不知道，总之看不见的地方也别看了基本都是能省则省，这点不光君越，全新迈腾也有，日系车更别说了，我一直说难道RMB不值钱了？
9、发动机启停技术，这个启停动作有点大，10秒也启停，40秒也启停，不够人性化，而且启动偶尔会有抖动，很不好。
总体评价，车很好，买的很满意，不后悔，驾驶乐趣有，舒适有，面子有，缺点我都能包容，这就是我的信仰吧，打算最近贴膜，上底盘装甲，后续还有照片，和用车感受包括以后的保养感受，和大家最关心的变速器有没有问题，当然论坛也有一些车主，说20T的车各种毛病，我不知道是不是个例还是什么，我就拿我自己车给大家做个验证吧，良心发帖良心做事，希望版主给个申精贴，最后帮忙认证一下。
最后君越音乐播放最好别用手机连接蓝牙，效果不好，用酷狗下载无损音乐，然后格式转换成WAV，输出频率最好，再用优盘播放，音质效果比较好，如果再有钱升级成BOSS效果更好。
全车镀晶，给爱车多一层保护。话说这种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆。即使使用12 个月的时间，车漆表面仍是完美无损。精心呵护爱车，爱车才能入得厅堂，下得莽荒嘛！
以上就是我跟大家的用车分享，不知道各位车友是怎么对待自己的爱车的，反正我是当成命根一样去看待了，对爱车保养有心得的伙伴们希望不要吝啬自己的保养经验给我留言啊!
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