长安首款T动力车型-长安CX70T

放眼现在的汽车市场，曾经所谓的黄金排量，1.8升、2.0升的自然吸气发动机越来越少，反而是小排量的涡轮增压发动机大行其道。长安欧尚品牌顺应大势，从“芯”出发，依托长安汽车全球研发体系和全球供应商体系，打造了旗下首款T动力车型——长安CX70T。

既然名称里带”T“，动力自然是其中最值得称道的地方。

澎湃动力 傲视同级

长安Cx70T搭载了蓝芯Bluecore 1.5T发动机，可别小看这一整块亮黑的家伙，长安CX70T有底气勇越50°的高温火焰山、零下40°的极寒漠河以及4700米的昆仑山，就是因为它澎湃的动力输出。

据介绍，蓝芯Bluecore 1.5T发动机由长安汽车英国伯明翰动力研发中心精心打造，此系列发动机也应用在长安CS、逸 动、悦 翔系列车型上，目前保有量已过百万，口碑极 佳。它采用全铝缸体设计，优质的材质让发动机更强、更省油、更耐用，可实现110KW的最大功率和230N·m的最大扭矩，对比当今主流1.5T发动机的扭矩（180N·m-220N·m），CX70T的新动力堪称同级力量王。

不仅如此，该款发动机采用了美国博格华纳的涡轮增压技术，在达到1500转时，增压器0.2s就提前启动介入，只要右脚一沉，低转速动力瞬间爆发，车身便会如同猎食的凶兽般猛地窜出，并传来源源不断的推背感，让你意犹未尽。

最强辅助 轻松操控

如果只是拥有一身蛮力，难免会被认为是头脑简单四肢发达的莽夫，显然，被寄予厚望的长安CX70T并不属于这类。它使用了日本爱信全新一代6AT变速器，这让蓝芯Bluecore 1.5T发动机学会了思考，使长安CX70T变得更容易驾驭。


单从数据上看，日本爱信全新一代6AT变速器最大变速比为6.21，传动效率达到96.19%，换挡响应时间仅为0.8s，论性能，远超同级车型搭载的CVT变速器，这也是长安CX70T引以为傲的地方。实际操控的时候，6AT手感轻盈，对付日常道路游刃有余，即便面对崎岖山路、浅滩激流，只需要手指轻松地指挥着换挡手柄在6个档位间穿梭，就能从容度过，这种运筹帷幄的感觉，绝 对会让你上瘾。

而且长安CX70T配备的10万级别首次标配的STT智能怠速启停系统，实时感知驾驶者的意图，随“踩”随“停”，启停之间将节油进行到底，高达15%的节油表现，完全能够解决你对“高油耗”的后顾之忧。

除了“1.5T 6AT”这对黄金动力CP、STT智能怠速启停系统等看点，长安CX70T时尚硬朗的外形、精致豪华的内饰也受到消费者的青睐。重点是8.99—10.99万元的价格区间，比起同级众多车型都更具竞争力，让其成为了市场的新宠儿，上市首月订单量就突破2万。面对如此诚意的长安CX70T，你还存有多少抵抗力？钟意它的朋友，赶紧订购吧。